将顺差美债转变为央行购买公共品,实现养老免费高速免费
一、养老困境
八月,因为《新宏观主义》已经出版,女儿如愿考上一中,事情告一段落,于是回山东老家看看。
农村较四年前有较大变化,街面整洁,交通通讯大为改善,农民忙于兴修小型水利工程,更为可喜的是,农业产业化初见端倪,依托当地优势,山药、梧桐树、水产养殖初见规模。
然而,在宴请家族老人时发现,养老问题依然严重,每月几十元钱的养老金杯水车薪,没有儿女的老人步履维艰,即使有儿女的,也因为儿女们要抚养孩子、结婚、盖房、人情世故沉重负担而无暇顾及。
村中一位大爷,改善生活竟然是用盐水泡一只鸡蛋;还有一位大娘,一直没有用上电,只好卖掉几斤小麦才安上电灯;村中有五位九十岁以上老人,一点额外福利也没有。
二、税费高企
被誉为“中国达沃斯”的亚布力论坛8月22日至24日在河南郑州举行。“说话放得开”、“有组织、无纪律”的自由氛围,是已经有15年历史的亚布力论坛仍然能够让中国最具影响力的企业家们高密度现身说法的重要原因。
娃哈哈董事长宗庆后表示,由于税负太重,不少中小企业根本承受不了。“它不偷税漏税根本无法生存,所以造成20%的企业交了90%的税。而要偷税漏税,一部分税收又成了ZF官员的灰色收入。”他还建议将个税起征点提高到1万元。
宗庆后称,中国几千年历史当中的改朝换代,都是因为苛捐杂税引起的。因此要提高老百姓的收入,拉动内需,对财税制度进行改革,要降低税负。
早前7月30日举行的2014网易经济学家年会夏季论坛上,国家税务总局原副局长许善达表示,今年上半年ZF收入涨GDP总量的44%,收入占比偏高。
非但税负高,各种税外费也高。跑了近2000公里高速,过路费近千元。有统计数据显示,世界各国收费公路总长约14万公里,其中10万公里在中国,占总公里数的70%。而在车辆通行费所占人均GDP的比例中,中国以超过2%的水平高居首位。
三、出口损失
中国近年来经济的快速发展离不开出口顺差,但巨额的外汇储备又被换成了美国国债,而美国的债务上限已达17万亿美元,且屡屡被突破。这并不是美国所特有的,欧盟、日本的债务同样也是越积越高。
新宏观主义已经从理论上证明,这种债务是商品经济的必然,因为货币约束起了主导性作用,而货币的发行源头与中间级产业的货币沉淀是引发债务的两大原因。这样的债务是不可偿还的,除非改变上述两大原因。
中国的商品减少了,通过外汇占款发行的人民币却多了,这样的结果是人民币对内贬值。而早期进入的国际资本却期望人民币继续升值,因为这样能够使其投入保值增值,加上国际热钱推动,人民币对外升值。
中国累积的债权,将通过人民币的暴涨暴跌而被消灭,这样,亿万打工仔打工妹日夜劳作的血汗钱将化为乌有,只留下灰暗的天空、腥臭的河床、枯竭的大地。
四、增长要件
中国近三十年经济增长的根本原因是什么?有人说是制度红利,也有人说是人口红利,还有人说是渐进式改革,不一而足。
要说清楚这一问题,要从经济理论入手。
迄今为止,经济学还不是一门科学,因为它观点各异,流派纷呈。
但是,所有的门派都可以归结于两大派:重农主义与重商主义。
这不仅因为重农主义强调生产,重商主义主张交换,而是因为重农主义发端于自然经济,关注供给,重商主义兴起于商品经济,关心需求。
新宏观主义认为,自然经济与商品经济的重大区别不是有无交换与分工,而是货币约束的程度高低。经济增长必须要有利润,而利润又可分为实物利润和货币利润。在自然经济中,主要强调实物利润,因为粮食、土地、机器等,它们就是经营成果和财富。而在商品经济中,货币来自生产者的外部,企业经营的优劣由货币结算,库存再多,如果不能变现,就有可能无法偿还贷款,企业只有倒闭破产,因此,现金流是企业的生命线。
故,经济增长的要件是实物利润与货币利润必须同步,两者缺一不可。
中国近三十年快速发展的根本原因就在于实现了两者同步,既有实物利润也有货币利润。前者由廉价的劳动力、丰富的资源、外来的先进管理技术、稳定的社会环境来保证,后者由出口顺差以及由债务拉动的房地产泡沫来实现。
但是,这两大动力确是不可持续的,因为顺差在消失,房产债务必然破裂。
因此,必须吸收以前的成功经验,创造出一种可持续的发展模式,它就是新宏观主义的储备需求。
五、储备需求
基于经济增长的要求,储备需求改变当前最终需求单纯依赖消费需求的状况,视消费品与公共品的生产并重,将央行外汇占款转变为购买重大公共品,发放给社会成员免费使用。
其中之一的应用为:央行以市场化手段购买社会养老服务,使社会60岁以上的国民老有所养,此举既可以解决内需不足问题,因为大部分百姓没钱养老,依赖ZF财政又不可能;又可以增强民族凝聚力,社会认可感。
其二为:央行以市场化手段择优选择高速路,依据第三方的流量监控,支付高速路所有者通行费,社会车辆全天候免费通行。此举可以给社会资本投资基础设施建设以稳定的收益预期,带动存量货币的投资,提高货币使用效率,减少货币的粗放发行,消除了长期通胀风险。同时,通行费的免除将有效降低社会生产生活成本,增加产出,避免了滞胀风险。
《新宏观主义》已于2014年7月由中国经济出版社出版,有需要的朋友可以在亚马逊、当当、京东搜索《新宏观主义》,也可以到王府井书店等实体店购买,还可以加群:大趋势——新宏观主义62054464,联系购买作者签名的原版书。