马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁于29日下午6时通过国营电视台TV1说,通过对雷达数据和后续的卫星通讯系统信号的分析表明,飞机位于印度洋南部的一片弧型的海域,这个海域在澳大利亚搜寻救援区域,我们也认为这个弧型的海域接近飞机燃料预期耗尽时所处位置。
阿兹哈鲁丁表示,根据我们之前所提及的现有证据和事实资料的分析,相关数据支持MH370终结在了印度洋南部海域这样一个结论。同样基于这些数据,我们认为飞机在飞至印度洋南部上空特定某区域的时候耗尽了燃料,目前位于该区域附近的海底,这样的一个区域位置是非常偏远的,而且远离所有可能够降落的地点,现在已知这个地方水深超过六千米,海洋条件也非常恶劣。
他称,基于现有的这些数据和上述情况,在327天之后,也就是截至到1月28号,仍有人员生还的可能性十分渺茫。因此,我们怀着最沉痛的心情,代表马来西亚ZF正式宣布,根据《芝加哥公约》附件12和13的有关规定,马来西亚航空公司MH370航班失事,并且我们推定机上所有239名乘客和机组人员已经遇难。
难道马航的飞机为了验证南辕北辙这个成语的涵义,不知道是不是有人知道真相,而“真相往往掌握在极少数人手里”