随着汽车行业的壮大，停车乱、停车难、治理难成为“城市之痛”，阻塞着动态交通的畅通，考验着城市建设和城市管理的效能，也检视着国家文明的程度。
据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2007-2014年，中国汽车保有量呈逐年递增趋势，且增长速度保持在12%以上，每年汽车保有量平均增长1400万辆。2014年，年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆)，比上年末增长12.4%，其中私人汽车保有量12584万辆，增长15.5%。民用轿车保有量8307万辆，增长16.6%，其中私人轿车7590万辆，增长18.4%。截至2014年底，全国共有35个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市汽车保有量超过200万辆。
从千人汽车保有量来看，世界范围内千人汽车保有量为135辆。其中，美国作为全世界汽车保有量最高的国家，千人汽车保有量达到950辆左右;在一些发达国家，汽车保有量一般都超过千人500辆。而中国目前千人汽车保有量为105.83辆，仍未达到世界平均水平，仅约为美国水平的1/9。如果要达到世界平均水平，中国汽车保有量应该是1.85亿辆。由此可见，中国汽车市场增长潜力依然较大。
图表1：2007-2014年全国汽车保有量增长变化分析图(单位：万辆，%)


资料来源：前瞻产业研究院整理
机械停车设备行业的发展可以说是伴随着汽车行业的繁荣而兴起的，汽车发展的同时也带来了城市停车的问题。世界各国汽车发展难以避免的一个难题是停车难，汽车停放要占据大量本来已经非常稀缺的城市空间，在汽车数量剧增的时代，传统的停车场、车库等设施因为占地面积越来越大，并已影响了周围的绿地和自然环境，在地价不断上涨的情况下经济费用惊人。在这种背景下机械停车设备应运而生。机械停车设备具有占地省、操作简单、安全可靠、自动化程度高并可与停车收费管理系统相结合等特点，为解决城市停车难提供了有效途径，因而在发达国家得到了快速发展。
图表2：中国机械式停车库区域需求格局


资料来源：前瞻产业研究院整理
分析认为，中国土地资源丰富，但是实际可利用的土地资源并不多，因此，结合目前中国庞大的人口基数来看，中国人多地少的事实不言而喻。才这寸土寸金的土地上，庞大的汽车保有量，只能通过叠加的方式才能放下，由此可见，机械式停车场必然将成为未来的发展趋势。