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2015-07-24
在米国开车,每过一次toll,心里就骂一次:真TM便宜!

    最近交通运输部发布的调整高速公路收费年限的方案,引起很大争议。C国收费高速公路不仅里程最长,收费也非常高。而且越收越上瘾,不想收手了,要一直收下去。相信每个开车和不开车的人,心里都在骂。口头上说改革,重民生,实际上还是为官僚集团的利益服务。不信,高速公路管理招标,谁收费少,还能还贷盈利,就让谁管,还能有现在这种乱象吗?

   米国仅有几条州际高速公路收费。上世纪90年代第一次去米国,欲开车从Ann Arbor去Cleaveland。当地人告诉我,你得走Turn pike 80,是要收费的。我问,有没有可以绕行的。他们说,那就得绕非常远了。我问,那收多少钱?他们说,几个刀吧。我说,几个刀你跟我说什么!果然,只收了好像不到6刀。

   两年前访问米国,从Boston开到Rochester,也要走州际高速Turn pike 90。因为受够了C国的toll,每过一次米国的toll gate,心里就骂一次:真TM的少!几百公里才几刀,而且还有整有零,不像C国,5元进制。例如,从Albany到雪城,全程142mile,约228km,只收了6.7刀!

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2015-7-24 10:11:24
一个真故事:我一个哥们中专毕业,有关系,进了告诉收费站工作,一天下来,大家把收到的钱分成几堆,每人拿一堆,剩下的一堆上交。
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2015-7-24 10:11:42
据央视报道,收费站的人员拿的都是高新,又说亏本,真是不可思议。其中的苍蝇、老虎有多少?要拍打一下才是。不然,人心不服。
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2015-7-24 10:12:09
高速公路收费其实就是税,中国隐藏的税太多,加上本身明面的税负就比较高,整体影子税负已经是阻碍经济发展了。高税负也是中国物价为什么高的原因。
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2015-7-24 10:23:34
公路无限期收费是中国特色,因为我们处于,并将长期处于社会主义初级阶段。
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2015-7-24 11:14:10
zero00789 发表于 2015-7-24 10:23
公路无限期收费是中国特色,因为我们处于,并将长期处于社会主义初级阶段。
就这么处下去吧
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