ZenvoST1

Zenvo是一个来自于丹麦的超级跑车制造商，尽管只是在去年年底才推出了第一款作品ST1，并且拥有惊人的1104马力。在今年，Zenvo疯狂的推出了ST150S限量版车型，全球仅限量三台，动力被提升至了***的1267马力。

ZenvoST150S限量版搭载了排量为7.0L的V8发动机，在机械增压和涡轮增压的协同合作下，能够爆发出惊人的1267马力和1500牛米，3秒内即可完成百公里加速，极速达到了375公里/小时。

LykanHypersport

想必观看过《速度与激情7》之后，不少人都会对那辆在两栋高楼之间疯狂“穿越”的超跑印象深刻，这辆车的名字叫LykanHypersport，是来自于WMotors限量生产的超级跑车，全球限量发售7台。LykanHypersport的大灯采用了让多少姑娘心碎的钻石图层，座椅采用金线进行缝制。搭载3.7L双涡轮增压发动机的LykanHypersport，可以在2.8秒内完成百公里加速。

LaFerrari

对法拉利有所了解的人基本都知道，在法拉利成长的每一个十年，都会诞生一款让世人难以忘怀的作品，曾经的F40、F50，之后的Enzo，到现在的LaFerrari，也就是法拉利诞生70周年的力作，全球限量499辆。

作为现在法拉利的旗舰车型，LaFerrari装配了一台排量为6.3L的V12发动机，还配有被称为HY-KERS的混合动力系统，超过960马力的最大功率使得LaFerrarti可以在2.8秒内完成百公里加速。

兰博基尼Veneno

身为法拉利的老牌竞争对手，既然法拉利造出了新的旗舰车型LaFerrari，那么兰博基尼自然不甘示弱，同样是在2013年的法兰克福车展上，兰博基尼发布了自己最新的旗舰车型Veneno，并且比LaFerrari更狠的是，Veneno全世界仅限量3台。

Veneno搭载了一台6.5L的V12发动机，拥有740马力的最大功率，2.8秒内即可完成百公里加速。兰博基尼宣称，配备五种不同的驾驶模式和全时四轮驱动系统的Veneno对于驾驶者的要求并不高，可是高达300万欧元的Veneno拥有者，真的只是普通人么？

阿斯顿马丁One-77

尽管阿斯顿马丁One-77诞生至今已经超过6年的时间，但仍旧不失为让人见过一次就难以忘怀的经典车型，全世界限量77辆。虽然售价高达4700万人民币，但中国市场的5辆配额早早的就被预订一空。

One-77搭载了一台排量为7.3L的V12发动机，3.5秒即可破百，尽管在现在看来3.5秒的成绩与那些3秒以内的大神相比有着不小的差距，但是在One-77出生的时候，3.5秒已经可以算得上是相当快了。

帕加尼Huayra

在2011年日内瓦车展上，帕加尼发布了Huayra，取代之前的Zonda成为新的主力车型，并且将竞争对手直接锁定为布加迪威龙。Huayra在西班牙语当中意为风神，比Zonda风之子更霸气。

Huayra搭载了AMG专门为其打造的6.0L双增压V12发动机，拥有超过700马力的最大功率，在3.2秒内即可完成百公里加速，极速为363公里/小时。

科尼赛克One:1

来自瑞典的超级跑车品牌科尼赛克诞生的时间相比法拉利或者兰博基尼，可以说还在上幼儿园，但2014年日内瓦车展上亮相的科尼赛克One:1却丝毫没有输给老牌的超跑制造商。全球限量6辆的科尼赛克One:1，其中一辆在中国。

科尼赛克One:1搭载了一台5.0L涡轮增压V8发动机，拥有惊人的1341马力和1371牛米，尽管不知道科尼赛克One:1百公里加速时间是多少，但厂商却告诉了我们这辆车0-400公里/小时加速时间为20秒。

布加迪威龙VitesseLaFinale限量版

最早知道布加迪这个品牌，是因为当时的威龙是最快量产车记录保持者，超过410公里/小时的最高时速真的让人难以想象。在2015年日内瓦车展上，布加迪发布了VitesseLaFinale限量版车型。

尽管VitesseLaFinale限量版没有搭载那台16.4L的W12发动机，取而代之的是一台8.0L双涡轮增压W12发动机，尽管如此，但依旧拥有1200马力的最大功率和1500牛米的最大扭矩，2.6秒即可破百，最高时速同样可以达到410公里/小时。

保时捷918Spyder

延续保时捷经典造型的918Spyder，也许相比前面的那些大神们并不够出色，但并不妨碍全球限量918辆的特殊身份，采用碳纤维单体壳车身的918Spyder可以说是保时捷历史上最杰出的轻量化作品。

918Spyder搭载了一套混合动力系统，由4.6L的V8发动机和两台电动机组成，其位于前、后轴的两台电动机输出功率畏惧量产车之冠，纯电动驾驶时最高时速就可以达到150公里/小时，非激烈驾驶时百公里综合油耗仅为3L，但依旧拥有3秒破百的能力。

迈凯轮P1

迈凯轮P1借鉴了12C的设计元素，同样采用了碳纤维单体壳式车身，采用IPAS混合动力系统，并且配备将早已在F1赛车中成熟的KERS动能回收系统，使得P1的最大功率远远高于发动机与电动机之和，全球限量375台。

P1搭载了一台3.8L双涡轮增压V8发动机，匹配7速双离合变速器，拥有916马力的最大功率和900牛米的最大扭矩，0-100公里/小时加速时间小于3秒，而0-200公里/小时加速时间被控制在7秒以内。（来源：腾讯汽车）