加拿大《金融邮报》1月8日文章，原题：中国在墨西哥销售廉价汽车 中国三大本土汽车制造商之一的一汽集团已开始向墨西哥销售价格仅为6550美元一部的新车。这被认为是中国汽车制造商首次尝试挺进北美。

　　一汽的商业伙伴、专业零售商墨西哥萨利纳斯集团发言人丹尼尔-麦科什周四表示，该集团向墨西哥城引进了首批约6000部一汽轿车，并为其中的部分轿车找到了有意向的买家。

　　麦科什说，“并没有全部售完。高低端车比中间价位的车卖得好。”

　　业界领袖对中国汽车涌入北美感到紧张，因为中国汽车的低价格会迅速撼动市场。

　　中国汽车公司可能已经在墨西哥建立了桥头堡。福特汽车（墨西哥）前总裁凯瑟琳-里哥奇目前担任萨利纳斯集团汽车部门的首席执行官，负责销售一汽轿车。

　　加拿大DesRosiers汽车行业咨询公司本周发表报告称，由于经济不景气等因素，加拿大消费者现在倾向于选择低端汽车。

　　分析人士认为，许多中国汽车还没有准备好在西方迎来“黄金时间”，因为它们要面临比国内严格许多的安全和排放监管。2007年华晨汽车就没有通过德国的碰撞试验。

　　预测公司IHS Global Insight南美市场高级分析师帕斯夸尔-弗朗西斯科说，加拿大和美国的标准更高，这将阻止中国汽车公司立即北进。中国公司同美加两国销量好的汽车公司相比还存在几年的差距，它们无法在这里竞争。弗朗西斯科说，“它们必须首先提高质量。”

　　中国政府一直推动一汽汽车的出口。它们已经进入了中东、北非以及南亚等市场。