var objmain = document.getElementById("main"); function updatesize(){ var bodyw = window.document.body.offsetWidth; var w=(bodyw>=1000?"976px":(bodyw if(!g_f_js){var g_f_js=true;document.write('');} if (typeof(cf)=="function") {cf("http://eiv.baidu.com/mc_files/20090220/20090220145911_91361500T1T396485.swf","760","90","http://ma.baidu.com/ma/rcv/click.php?t=uv-b5HDhTv-b5Hc1nW6dFMIGujYkFhVGujYkFhqsULnqniuhUWdGpv4EIzudThsqpZwYTaR1fiRzwBRzwM-dUAR8mh7GuZR8mvqVFHFAuhNGuA-9UBRzwBu1UWYLniu15yRYmym3nju9nhcdmyf3m1nhTMKET1YkFhwY5y4cm17fiAnkTb9iyN0s","0");} 百度知道 > 社会/文化 > 民族  相关问题 添加到搜藏 已解决 中国最无耻的十大企业 悬赏分：10 - 解决时间：2008-3-9 17:01 提问者： quanfeng110 - 试用期 一级 最佳答案 一，中国移动（国有完全垄断企业） 作为全球最赚钱的电信公司，中国移动绝对不是国人的骄傲，因为移动的钱不是赚的，他是从国人身上一刀一刀割的。 从北美的洛杉矶打倒中国的上海，每60 秒钟大约三美分， 而从中国的北京打倒50公里外的廊坊，每60秒钟需要九毛钱。 从美国的东海岸的纽约漫游到西海岸的旧金山，漫游费是0， 而从中国的上海漫游到三十公里外的昆山，漫游费是一分钟一块三。 堂堂十三亿人口的全球第一人口大国，因为行政垄断竟然仅仅只有两家移动公司，而另一家联通还是移动的同胞兄弟。所以移动公司只要紧紧握住“国有垄断”这把锋利的砍刀，无论我们多么愤慨和无奈也只能是垄断公司刀下待宰的羔羊。

二，中国石油天然气集团（国有完全垄断企业） 中国石油终于超过了丰田汽车，荣赝亚洲最赚钱公司的桂冠。可是恐怕全世界没有一个人认为中石油可以和丰田相提并论。当丰田制造的汽车跑遍了中国大街小巷的时候，中石油在japan连一滴汽油也卖不出去。但是这并不妨碍中石油可以在国内呼风唤雨横行霸道。 中石油从大庆开采的石油，每桶成本不到十美元。中石化从波斯湾进口的石油每桶大约六十美元，可是中石油竟然能够把从大庆开采的石油卖到和波斯湾进口的石油一样的价格。每升五块钱的汽油甚至比美国加了资源税和燃油税的价格都高。 看看一天天往上暴涨的油价，再看看中石油半年赚了一千亿的银子，除了苦笑和愤怒，我们也只能乖乖的给人家掏钱。谁教人家是国有的呢？

三，中国工商(农业)银行（国有垄断企业） 服务是中国特色，收费和国际接轨 贷款利率是中国特色，存款利率和国际接轨 赔钱的时候告诉国人说，自己是全民所有制企业，财政部就手忙脚乱拿着纳税人的银子，给工商银行动辄几千亿的坏帐买单。 赚钱的时候告诉国人说自己是海外上市企业，然后将大把大把从国人腰包里搜刮来的银子奉献给国外的同行。

四，一汽集团（国有垄断企业） 五十年前，一汽制造出第一辆解放卡车的时候，韩国人连手扶拖拉机也造不出来。五十年后，当韩国人的现代占领了整个首都机场的时候，一汽的红旗还在顶着奥迪几十年前那个老壳招摇撞骗。 二十年前，国家为了迅速提高国产汽车的制造水平，本着“市场换技术”的战略，为一汽引进了大众和丰田等世界顶尖的汽车公司。二十年后，大众丰田叱咤风云横行中国的时候，这个不争气的败家子儿不但什么也没学会，还把自己的老本给丢了。甚至直到现在那个破破烂烂的红旗竟然用的还是日产的发动机。 十年前的奇瑞和吉利还没有出生，一汽的红旗就是国人唯一的骄傲和希望。十年后的今天，奇瑞和吉利奋发图强茁壮成长。一个月的产量比红旗三年的产量加在一起都多。而那个破破烂烂的红旗早已经成了国人的耻辱。更加让人气愤的是，一汽为了敷衍国人对于自己不争的指责，把丰田皇冠的商标给拆了，告诉我们这是红旗3。给马自达6换一个外壳告诉我们这是奔腾。活脱脱一个败家子儿加大骗子。

五，中国人保集团（国有垄断企业） 人保公司一部普通五座汽车的强制险成本不到200元，一年的保费征收大约要1000元，人保交强险的毛利可以达到400% 人保公司一份航空意外险的成本不到一元，但是旅客的购买成本是20元，考虑到一些发行费用，人保的意外险净利可以达到700% 马克思曾经说过，“如果有100%的利润，资本家们会挺而走险；如果有200%的利润，资本家们会藐视法律；如果有300%的利润，那么资本家们便会践踏世间的一切”不知道这个口口声声代表国家利益和全民利益的人民保险公司为什么比“践踏世间一切”的资本家还要心狠手辣？

六，国家邮政局（国家完全垄断机构） 我曾经到邮局邮寄几本书，邮局的工作人员仔细的检查我的书后，把一页夹在书中的信纸给抽出来，告诉我这一页纸不允许夹在书中，必须要通过信件才能寄出。我问为什么，人家说是规定。我再问，人家连理我都不理我。我还曾经到邮局寄过一些笔记本，当拜托工作人员用纸箱给我包装时，工作人员告诉我，笔记本不能寄包裹，只能当信件寄。我问为什么，人家说是规定。可怜我几十本的笔记要被按克数计费，而且每个“信件”还不能超过两公斤。 每次和邮局打交道的过程都让人身心疲惫不堪回首，恶劣的服务态度，匪夷所思的内部规定，僵硬扭曲的教条主义。没办法，谁教人家头顶顶着“国家”两个字呢
七，华北高速公路（国有垄断企业） 海南的香蕉一毛五分钱一斤，烂在地里无人问津 北京的香蕉两块五一斤，昂贵的价格同样无人问津 昂贵的高速公路收费把海南和北京隔绝在了两个遥远的星球。 事实上目前全世界90%的收费公路都在我国境内，而且收费的金额高到让人难以承受的地步。从北京到上海的过路费大约六七百元，基本和一张机票相当。要知道就是在比我们富裕的多的美国，从纽约到华盛顿的过路费也不到区区十个美元，而且美国的高路公路百分之九十都是完全免费。 没办法，此路是我开，此站是我载，要想从此过，留下买路财！

八，东风汽车（国有垄断企业） 如果说一汽集团在委身大众的时候，还知道留下一个破破烂烂的红旗敷衍众口。那么东风在投靠日产的时候基本已经彻底的放弃了自己的责任。他的老总理直气壮的说，“中国汽车工业发展的最终方向，就是融入全球的六加三等九大集团”，在和日产全盘合资后，马上就停产了东风小王子，解散了东风研究院。辞退了研究开发人员，心甘情愿的做起了日产和标志的傀儡。带头开始了对民族汽车工业的绞杀。 当东风卡车的装备的发动机已经全部变成了康明思和日产柴的时候，你还期望他能拥有一颗民族心吗？

九,国家电网 号称中国第一资本集团,一个电工 年薪就有上10万,赚了多少钱了,电费就没降过多少。

十,中国各大学 国家每年投入多少钱,什么重大成果都没研究成。 补充:


有人通过银行自助服务电话抄金赚了3000万，银行说是系统错误，3000万全部没收，帐户资金冻结；
有人在ATM机上想取一百元，结果机器给吐出上千元，且帐户上资金只少了一百元，最后上隐，天天来取，总共取了17万，银行发现后，逮捕了这个人，被知此人盗窃金融财产，并且被判了个无期徒刑;


中石油高喊: “国际原油价格上涨, 国内成品油价格跟不上国际油价的涨幅，企业亏损严重”
中国国情的背后：
中石油自己公开2005年度业绩，公司以1333.6亿元净利润盖过日本丰田公司成为亚洲最赚钱的公司 ,2006.11, 财富杂志公布2006全球企业社会责任排名数据显示:
,中石油排名63，名列倒数第二(倒数第一是的中国国家电网公司)。

电信资费

对于“取消月租费”和“实现单向收费”的强烈呼声，信息产业部电信经济专家委员会专家认为，收取月租费并不是因为缺钱，而是国际惯例.国际上大多采用“月租费＋通话费”的收费模式

国际惯例的背后：

1. 没有收取初装费的惯例

2. 按秒计费

3. 单向收费

4. 电信卡多数国家不设置有效期，余额可消费

5. 人们用于电话消费的金额不到收入的5%

6. 美国手机打国内长途和在本公司服务区内的全国漫游均没有附加费用，只有使用了另一家公司的网络服务才被视为真正的“漫游”而收取适当费用.中国国情

1.“技术原因”无法以秒计费

2. 双向收费

3. 收取初装费

4. 电信卡余额不退, 使用有时间限制

5. 中国人用于电话消费的金额达到了8%—10%

6. 高额的漫游费



银行不设厕所,昆明一老人在银行排队时被尿憋晕，责问银行为何不设厕所，银行说这是跟国际接轨 回答者： sgq15 - 经理 四级   12-31 17:57