推荐*ST上航600591，重点阐述如下理由。
1、这波反弹涨幅偏小，最低价3.05元，至今未翻倍。09年涨幅偏小，仅35.16%，仅高于东航的29.06%，低于国航、南航和海航，这三只股票今年涨幅均超过50%。
2、从6124调整至今处于超跌状态，本周收盘5.92元，较最高价22.2元跌幅高达73.3%，处于严重超跌状态，且相对反弹幅度较小。
3、具有朦胧并购题材，先后传出可能与东航整合，或者是被国航吞并，存在较高的并购价值，是各家航空公司争抢的香馍馍。
4、4.5元定向增发方案已获证监会有条件通过，将获得注资10亿元，大大改善资产负债结构，使每股净资产重回1元以上，有摘星脱帽可能。
5、航空行业08年因为成本增加、燃油套保亏损等因素出现巨亏，可以说是历史上最低谷时期，09年预计行业将出现复苏。记得某位著名投资学家说过，应该在行业最低谷，也就是市盈率最高时买入，而在行业达到顶峰时抛出。航空业正处在从行业最低谷不断恢复的过程，采用买入策略比较正确。
6、受益世博会和两个中心建设，上海航空将明显受益。
7、上海航空已于09年2月16日实现全流通，是航空版块中唯一实现全流通的个股，以后上涨将没有后顾之忧。
8、上海航空历来股性十分活跃，在人民币升值预期升温航空股爆涨的那段行情充当了领头羊，最高涨幅高达10倍，具有明星潜质。
9、09年1季报显示获得上海市政府财政补贴上亿元，说明上海市政府不希望中国第一家非民航总局直属航空公司退市，给予很大支持。
10、随着油价从150元高点回落，燃油套期保值的损失将转回，可增加投资收益。
11、从技术走势日线看，各项技术指标已走好，MACD、KDJ和RSI已发生金叉，且已突破箱体顶部，可能会出现加速上涨。
12、从大智慧超赢数据看，最近资金流入十分明显，曾多次排入主力资金流入前50名。
不过*ST上航还是有些瑕疵的，各位在购买时还要注意如下风险：
1、最近油价已从35元的低点反弹，而航空煤油的价格最近仅上调了460元/吨，根据“成品油价税费改革方案”，仍有上调空间，可能会增加运营成本。
2、甲型H1N1流感的爆发对航空运输业短期形成利空。
3、已出现连续两年亏损，若今年再度亏损，存在退市的风险，不过相信上海市政府不愿意看到上海航空退市。
4、5月27日上海航空盘中出现异动，主力在最高拉至6.15元涨停价后出现对倒放量迹象（即在一个价位停留5至10分钟，但出现明显放巨量，并逐级下跌，有兴趣可看5月27日K线图），不知是震仓还是短线出货行为，需要日后考证。
如果觉得我说得有理，请帮我顶吧，以上意见仅供各位参考。
[此贴子已经被作者于2009-6-7 13:40:07编辑过]
xc405 金钱 +50 魅力 +1 经验 +1 奖励好文章 2009-6-9 23:23:46
xc405 金钱 +50 魅力 +1 经验 +1 奖励好文章 2009-6-9 23:23:48
全部版块
我的主页
收藏
扫码加好友，拉您进群