我国房车总体数量规模上升
　　2015年对于中国房车市场而言是快速发展的一年，在政府的扶持与帮助下，房车露营周边相应配套设施得到大力发展完善的同时，国内众多房车生产厂家也借势纷纷推出全新的旅居车产品。
　　2015年，在申报工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》的载货及专用车产品公示中，全年共发布旅居车公示12批次，由第269批次到第280批次，其中参与公示厂家80家，参与公示品牌共85个(有部分厂家旗下拥有多个子品牌，因此公示厂家数量与品牌数量不一致)，参与公示车型多达204款，可以说是开创历年工信部公示厂家、品牌以及车型数量之最。
　　相比2014年工信部旅居车公示情况，2015年在总体公示数量上翻了一番，涨幅十分明显，由此也不难看出，国内房车市场产品种类正在不断向多元化发展，更多厂家的加入，也使得房车市场的竞争变得空前激烈。中投顾问发布的《2016-2020年中国房车旅游行业深度调研及投资前景预测报告》数据显示：2014全年参与公示厂家数量为49家，而到了2015年，仅仅一年时间，参与公示新车厂家数量达到了80家，净增加31家；房车厂家数量的增加是使得进行公示车型的数量呈迅猛增长趋势，由2014年的101款增长到2015年的204款，增长率100%，更多的车型进入市场，也会让房车爱好者拥有更多选择。
　　我国房车旅游行业发展分析
　　中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，这与以前国民经济收入、消费水平低有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，房车旅游前景广阔。但是，当前的基础设施建设不足，国内政策法规不健全等仍是阻碍国内房车消费热的主要原因。
　　由于我国的房车旅游消费市场还未真正建立起来，国内的房车企业很少，缺乏相关的设计和研发能力。国内的房车市场主要是被欧美国家汽车企业占据，进口房车的价格居高不下，GMC、福特等品牌的房车动辄就是一百万元以上，此外我国房车零部件业几乎都是依赖进口，配套维修保养花费很大，在国内如北京中天、杭州中意、上海顺旅、成都丰成、苏州中欧等拥有完整整车改装流水线，能改装出与国外品牌房车相抗衡的房车改装企业凤毛麟角，这大大限制了国内消费者的品质房车的购买欲。去年我国房车销售仅4500辆，这与欧美国家每年数十万辆的销售规模相比不值一提。
　　在房车旅游消费领域，我国旅游市场巨大，但是房车市场尚在培育阶段，缺乏完善的汽车旅馆、汽车营地、加油维修站点等基础服务设施。尤其是优秀的房车改装及房车整车销售企业目前数量罕有，而且业务辐射主要还是地域式本土化发展，布局大区域市场和全国市场的企业十分稀少。而且就市场而言，虽然市场需求量较大，但高品质、精品房车，尤其是整车改装业务只能被极少数人享受到，这也是国内房车市场难以爆发式增长的一大掣肘。