【摘要】 生产方面，2009年一季度我国汽车生产量达到256.76万辆，同比增长了1.91%。在上年三、四季度汽车生产连续出现低迷的情况下，今年一季度汽车生产能实现正增长的主要因素是政策的作用以及对经济好转的预期促进汽车的生产。
　　销售方面，受国家刺激经济政策持续影响，汽车市场已开始逐步回暖。一季度，国内汽车销售267.88万辆，销量同比增长3.88%。其中，3月份创出月销量历史新高，各车型均实现环比增长。
　　进出口方面，2009年一季度，受国际金融危机造成全球汽车市场下滑的影响，我国汽车进出口下降明显。另一方面，受刺激消费政策的拉动，2、3月份国内汽车市场需求转旺，进口汽车数量环比有所增加。
　　经营效益方面，由于国际、国内汽车市场需求降低，2009年一季度，全国汽车制造业企业产值、收入、利润等主要经济指标增速均有不同程度下滑，行业经营状况不佳。
　　汽车价格方面，据国家发改委对全国36个大中城市监测，2009年3月份国产汽车价格比上月下降0.26%，比去年同期价格下降0.41%，其中乘用车与商用车价格走势升降分化。
　　展望2009年后三个季度，虽然国内车市显现短期回暖迹象，产销增速提升，但是，在国际金融危机继续蔓延、实体经济增速具有较大下行压力的背景下，国内车市真正回暖尚需时日。

目　　录

Ⅰ　一季度汽车行业发展环境 一、国际环境 二、国内环境 （一）国民经济增速减缓影响汽车市场需求 （二）机动车保有量和驾驶员数量继续快速增长 （三）产业振兴规划及相关配套政策出台 Ⅱ　汽车行业总体运行状况 一、总体生产情况 二、总体销售情况 三、进出口情况 （一）进口情况 （二）出口情况 四、总体经营情况 （一）成长能力 （二）盈利能力 （三）偿债能力 五、汽车市场价格情况 Ⅲ　分车型汽车产销状况分析 一、乘用车 （一）基本型乘用车（轿车） （二）多功能乘用车（MPV） （三）运动型多功能乘用车（SUV） （四）交叉型乘用车 二、商用车 （一）客车（含非完整车辆） （二）货车（不含非完整车辆） Ⅳ　重点汽车企业产销状况分析 一、汽车销量排名前十位企业 二、乘用车销量排名前十位企业 三、商用车销量排名前十位企业 Ⅴ　2009年汽车行业发展趋势展望 一、宏观经济下行压力继续影响汽车行业 二、行业振兴规划落实效果进一步显现 三、国内车市真正回暖尚需时日 Ⅵ　行业大事记 一、汽车摩托车下乡实施方案正式出台 二、09年老旧汽车报废更新补贴资金计划增至10亿 三、五部委联合发布公告货车挂车实施召回管理 四、商用车行业二季度或将获得国家政策支持

图表目录

图表 1　2008年以来全国工业增加值增速趋势 图表 2　《汽车产业调整振兴规划》具体政策内容 图表 3　《规划》实施过程中有关部门工作分工及进度安排 图表 4　2008～2009年3月汽车制造业生产情况 图表 5　2008～2009年3月汽车制造业销售情况 图表 6　2008～2009年3月汽车进口情况 图表 7　2008～2009年3月汽车出口情况 图表 8　2007～2009年3月汽车制造业累计工业总产值情况 图表 9　2007年～2009年2月汽车制造业累计工业销售产值情况 图表 10　2007年～2009年2月汽车制造业累计利润情况 图表 11　2007年～2009年2月汽车制造业亏损面情况 图表 12　2007年～2009年2月汽车制造业亏损度情况 图表 13　2007年～2009年2月汽车制造业资产负债率情况 图表 14　2009年3月汽车价格走势 图表 15　2008年～2009年3月各月乘用车市场产销情况 图表 16　2008年～2009年3月各月轿车市场销售情况 图表 17　2009年1～3月轿车分排量销售汇总表 图表 18　2008年～2009年3月各月MPV市场销售情况 图表 19　2008年～2009年3月各月SUV市场销售情况 图表 20　2008年～2009年3月各月交叉型乘用车市场销售情况 图表 21　2008年～2009年3月各月商用车市场销售情况 图表 22　2009年1～3月客车分车型市场销售情况 图表 23　2009年1～3月各月货车分车型市场销售情况 图表 24　2009年1～3月汽车生产企业前十家销量排名 图表 25　2008年1～3月乘用车生产企业前十家销量排名 图表 26　2009年1～3月商用车生产企业前十家销量排名