作为引领发展的第一动力，创新对于很多企业来说，是无法逾越的发展话题。有专家学者认为，没有人可以永久地保持核心竞争力，必须不断地创新，持续地创新，才能走在竞争对手前面。而在这个讲究个性的时代，企业如若无法理解和洞悉最根本的人性诉求，那么所谓的创新只能是空中楼阁，无法被大众所真正认同。

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在今年的政府工作报告中，创新一词被提及59次，几乎等于前两年报告中被提到次数之和。而近日刚刚发布的《中国创新生态系统报告》显示，中国在创新领域发展迅猛，仅2015年研发支出总额达到1.422万亿元人民币，占世界各国研发总支出的20%，位列全球第二。

今年以来，全国各地不断加大关于科技创新方面的投入支持力度。其中，上海发布的《上海市科技创新"十三五"规划》在定位上，首次将“科技规划”升格为“科技创新规划”，提出2020年科技创新研发经费支出占全市GDP 4.0%左右；山东发布的《关于深化科技体制改革加快创新发展的实施意见》则提出，到2020年，全社会研发投入占生产总值比重达2.6%，科技进步对经济增长的贡献率达到60%；而江苏更是出台“40条政策”，提出从2016年到2018年，省政府将连续3年统筹划拨各类资金和基金超过1000亿元，支持建设有全球影响力的产业科技创新中心和有国际竞争力的先进制造业基地。

在人们对产品品质和科技应用的要求越来越苛刻的当下，科技创新成为这一诉求的重要支撑，这一点毋庸置疑。可以预见的是，随着各地科技创新政策扶持力度的不断加码，未来将会为人们带来更多的创新科技应用，以及高品质产品服务。

当然，还有一点无法忽视的是，在取得人们品质认同的基础上，更重要的是获取用户的价值认同，才能保证创新文化和品牌价值的持续传承。因为只有在品质和价值观的双维度认同之下，才可以成长出真正的、有生命力的品牌。

▌品质认同下的创新加速

进入移动互联网时代以来，全球企业进入了创新加速周期，纷纷将创新视为生存法宝。据思略特（strategy&）发布的“2016年全球创新1000强”数据显示，2016全球1000强公司的研发投入总额约6800亿美元。庞大的研发投入，让创新科技不再像过去那样对普通人遥不可及，越来越多的人正在通过全球的科技应用，享受着新一轮的创新红利。

果壳网CEO嵇晓华博士大胆创想：未来人类将生活在一个“互联的世界”中，科技将大大缩短人类的物理距离，改变人际交流方式。

近几年来，随着品质升级被越来越多的提及，人们对产品需求从过去主要解决没有的问题，到现在寻求更好、更高、更个性的品质享受，使传统企业越发重视以核心技术竞争力铸造企业的护城河。

瑞士人工智能实验室（IDSIA）主任Jürgen Schmidhuber教授认为，人工智能将在不久的未来迎接爆发式的发展，给人类生活带来不可逆转的巨大改变，互联化与智能化将奠定未来人与世界交互的基础。

据了解，9月中旬，在德国权威汽车杂志《auto motor und sport》和IT杂志《CHIP》联合举办的读者调查中，新BMW 7系凭借丰富的创新科技荣获“互联汽车”大奖。新BMW 7系通过智能互联科技更好地实现了驾驶者、车辆和外部环境的连接。

另外，新BMW 7系其实已经在用豪华行政D级车的标杆，给未来车生活和出行方式下了一个定义：能开还能坐，两者是不会冲突的。

宝马东区区域副总裁赵奕佳认为，个人交通出行未来将具备多样化、定制化、人性化、智能化、清洁化和责任性六大特征，而宝马集团的战略方向将聚焦于高档化的个人交通出行。

▌价值认同下的品牌传承

随着企业对创新投入的不断加码，在新一轮的消费升级过程中，品质保障成为赢得用户的敲门砖。然而，如何让用户成为品牌的忠实追随者，价值认同则成为了人们寻找消费归属感的“心”的武器。

是否值得用户信赖与追随，企业的品牌内涵，以及背后所代表的价值引导则变的无比重要。

作为首个向中国市场引入完全定制服务的豪华汽车品牌，BMW对待豪华的态度也在不断升华，率先将超豪华品牌的定制化特性融入豪华D级车，刚刚推出的新BMW 7系个性化定制服务，更是赋予了豪华新的定义，向人们宣告，如今的豪华是个性化的选择、细节性的把控；品位化的追求、内涵性的感受。

同时，回归车辆的本质——驾乘需求，新BMW 7系同样凭借“以人为本”的造车理念，实现了诸多创新突破。让汽车可以智能地适应驾驶者的个人风格，智能地优化乘坐感受。无论开宝马，或是坐宝马，都能尽情体验定制化的“驾乘乐趣”。

赵奕佳表示，作为BMW品牌的最新旗舰，新BMW 7系在可持续性、数字化、互联互通上以及个性化上展示了BMW的前瞻性，以前瞻的现代豪华理念诠释了豪华旗舰的未来之路。

这就是百年BMW的人生态度：在新的时代敢于撕掉过往的固有标签，创新性的赋予豪车一种独有的气质与个性，最大程度地以客户为中心，帮助他们实现独特个性与自我品味的表达。这是一种对人性理解的态度，而且是与生俱来，无法替代的。