在P2P网贷发展初期，凭着超高的收益率吸引了众多用户，然而多起重大风险事件爆发，监管层严厉整顿，P2P网贷一夜间成为过街老鼠，收益率直线下滑。截至目前，超过半数平台收益率在8%-12%。P2P平台落幕后，二手车众筹汹涌而至，大量投资人热捧，圈钱跑路现象频发，俨然又将成长为下一个P2P。


据前瞻产业研究院统计，超过60%以上二手车众筹项目年化收益率超过10%，最高的达到30%，整体平均收益率远超P2P网贷。高收益意味着高风险，在154家二手车众筹平台，问题平台达43家，网站链接失效平台19家，风险正在快速释放。
二手车众筹兴起的方式和P2P类似，都是投资回报高、周期短，能赚快钱，因而吸引了大量用户。但二手车众筹平台极不规范，鱼龙混杂，且面临较高的交易风险、政策风险，投资者应有所警惕。
二手车众筹平台，有部分是P2P平台转型而来，还有车商直接做众筹平台。由于监管政策尚处空白，不合规、违法行为普遍存在，如自设资金池、自融、虚假标的、承诺保本保息等。同时，二手车行业本身前景并不乐观，存在黑车、事故车等各种问题。
更关键的是，众筹模式正面临前所未有的质疑，早已不复此前繁荣。据前瞻产业研究院数据，2015年全年，众筹平台数量超过130家，其中有40家倒闭，26家转型。一些细分市场，如房产众筹等，已消失匿迹。最常见的股权众筹，也问题缠身，前景黯淡。
众筹行业的兴起，是因低成本、低门槛优势，给中小微企业、初创企业降低了融资门槛及创业风险，在发展初期备受期待，势头十分强劲。据前瞻产业研究院发布的《中国众筹行业分析报告》数据显示，2014年，我国众筹平台数量已超过100家，达到128家。

2014年我国众筹平台数量走势(单位：家)

资料来源：前瞻产业研究院整理

但由于发展模式不成熟，行业监管不完善，能够凭借众筹融资得以发展的企业不多，众筹行业随之迅速降温。此次二手车众筹若爆发更大风险，投资者对众筹平台的信任度将再次急速下滑，给众筹行业带来很大负面影响。
综上，二手车众筹正处于野蛮生长阶段，问题较多，监管部门应尽快跟进，投资者需提高警惕，避免造成损失。
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