大学毕业，我进入了一家国内一流的公路物流行业，公司走的是高价位高服务质量路线，可最近发现公司高层开始有降价的动向，肯定是有其考虑的方面。中国国内物流行业比较混乱，参差不齐，入行门槛很低，所以没有一个准确的行业定价，相差很悬殊，所以这也为未来物流行业的发展埋下了障碍。我想着此行业是否业绩将有一个局面重洗牌的现象呢，把小的企业整合了，或者是强强联合，把中国的物流行业支撑起来，可这些都应有一个主流的路线，适合中国国情的物流行业。物流作为服务的一种形式，无非在价格和服务质量上存在差异，可究竟是走低价位还是高服务呢？大家发表一下！