摘要:在深入研究现有桥梁安全性评价方法的基础上,把模糊理论与人工神经网络技术结合起来应用于大跨度钢管混凝土拱桥的安全性评价,建立了一种基于三层神经元的多用途量化模糊
神经网络评价模型,通过样本学习训练,获取评价专家的经验知识和直觉思维.工程应用结果表明:该方法降低了评价过程中的人为因素影响,保证了评价结果的客观性.
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