齐鲁财 富网注意到，中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发了《党政机关公务用车管理办法》（下文简称《办法》），并要求各地区各部门认真遵照执行。《办法》规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，逐步扩大新能源汽车配备比例。我国公务车数量基数较大，随着公务用车新能源配比的增加，这对新能源汽车企业来说是个利好。
　　随着新规12月5日的施行，早在2011年1月印发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》同时废止。修订后的公务用车《办法》以全面实行公务用车编制和标准管理为核心，强化配备、使用、处置等全流程管理，着力构建公务用车管理新制度，确保管用、实用。2013年7月份，国务院常务会议曾明确要求政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，但效果有限。2017年11月，河南省规定：公务用车和公共交通、出租车、环卫、邮政、快递等行业用车应当率先使用新能源机动车，这是全国地方性法规首次明确提出公务用车首选新能源车。我国公务用车数量庞大，伴随着中央和地方政府对新能源汽车的选用，国产新能源汽车迎来一个利好。
　　目前，汽车发展向着新能源、智能化方向发展，这对我国汽车制造行业来说是一个弯道超越欧美等汽车制造强国的机会，随着各国禁售然后汽车时间表的出炉，我国也加快了向新能源汽车的转换。本次公务用车新《办法》的出炉，反映了我国对新能源行业的重视，同时公务用车也能起到很好的带头作用；另外，随着“双积分”政策的实施，我国新能源汽车销售稳步增加，新能源、智能化汽车也是我国从汽车大国到强国的必经之路。此次《办法》的推出，彰显了我国建设汽车强国的决心。