全部版块 我的主页
论坛 新商科论坛 四区(原工商管理论坛) 商学院 创业论坛
1665 1
2018-01-17

因获董明珠、王健林等投资而声名鹊起的珠海银隆新能源股份公司近日连遭供应商上门讨债。

1月10日,珠海思齐员工在银隆门口打出讨债条幅

双方各执一词

珠海银隆近日被媒体曝出拖欠供应商货款至少10亿元。昨日(1月16日),自称被拖欠货款的供应商之一珠海思齐电动汽车设备公司(以下简称珠海思齐)方面向记者表示,目前珠海银隆共拖欠其货款7600万元,其中逾1700万元在走法律程序,其余货款双方没有争议。珠海思齐同时称,媒体报道的珠海银隆至少拖欠供应商货款12亿元是其挨家核实查证的。

对此,珠海银隆则给出了截然相反的说法,公司方面向记者回应称,与珠海思齐的货款纠纷是因对方产品存在质量等问题。所有应付款项会按照正常的节点安排,珠海银隆完全有能力去应对,不存在拖欠货款的问题。“关于珠海思齐这件事,我们已经说得很清楚了,是因为对方产品的一些质量等问题,我们没有支付他们的货款。这件事目前已经在司法程序当中,一审之后我们提起了二审,需要等到二审之后,才能有一个结果去执行。”珠海银隆相关负责人回应称。

关于珠海银隆

珠海银隆几乎是独自撑起了国内钛酸锂电池的装机量。2017年全年中国电动汽车市场实现锂离子电池装机一共33.55GWh。其中,钛酸锂电池实现装机533.4MWh,占比仅有1.59%。但珠海银隆的装机量就有508.3MWh,占到国内钛酸锂装机市场的95.3%,占到国内锂电池装机市场的1.52%。

珠海银隆的核心技术是钛酸锂电池,这种电池的缺点是能量密度低,作为汽车动力电池时受体积和重量限制不能做得过大,导致电池总容量有限,汽车续航里程不会太长。

但钛酸锂电池的优点也很突出,就是充电速度超快,非常适合频繁短途行驶、又在短暂停车期间里方便充电的车辆。没错,它非常适合电动公交车使用,所以珠海银隆的主打产品也是电动公交车。银隆电动公交车的最大续航里程,如果我没记错的话只有五十到六十公里。但是绝大部分城市公交线路的单程是达不到这么远的,银隆电动公交车跑个单程绰绰有余。

事实上,随着董明珠大举投资,珠海银隆的规模也在快速扩张,各地产业园基地先后宣布开工。有媒体统计,珠海银隆新宣布项目的投资总额在700亿元左右。珠海银隆方面也对外回应称,公司能随时使用的自有资金有十几亿元,资金链不存在问题。账面现金之外,银隆还有很大的贷款额度尚未使用。

事件回顾:贾跃亭和董明珠都有一个造车梦。

一开始,董明珠的造成梦并不顺利。

面对增速放缓的空调市场,近几年格力一直在探索多元化道路。继净水器、手机以后,董明珠将眼光瞄向了更大的市场——新能源汽车。

2016年8月,格力电器对外公告,将通过定增收购130亿元估值的珠海银隆100%股权,同时募集配套资金97亿元。董明珠称,看好珠海银隆是因为其钛酸锂电池技术。然而中小股东们似乎并不看好格力造车,在他们的反对下,这场收购以失败告终。强悍如董明珠,岂能就此放手。格力电器宣告收购失败的一个月后,她以个人身份入股珠海银隆,还拉来了王健林和刘强东。

12月15日,珠海银隆宣布向董明珠个人、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司3家企业增资30亿,后者获得公司22.388%股权。其中董明珠出资10亿元,获得7.46%的股权,成为公司第五大股东。

此后,董明珠又两次低调增持珠海银隆。在今年2月格力电器与珠海银隆的合作公告中,董明珠的持股比例已由此前的7.46%升至10%。4月曝光的珠海银隆股权结构显示,董明珠持股比例达到17.46%,仅次于广东银通投资控股集团有限公司,跃居二股东之席。

刘强东,马云,董明珠,贾跃亭,雷军,科技大佬们为何都热衷于造汽车?

汽车产业已有百年历史,各大汽车品牌根深蒂固,但随着新能源和互联网两大技术的出现,传统产业面对更新换代。巨大市场就像一块大蛋糕。互联网大佬们都想趁机“尝鲜”:

刘强东:2014年11月,刘强东参与投资建立蔚来汽车。

董明珠:万达董事长王健林,京东创始人刘强东,董明珠同时与珠海银隆签署增资协议,共同持资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权

马云:阿里巴巴马云与上汽签订战略合作。2016年首款互联网新能源汽车荣威RX5上市。

雷军:目前只知道跟北汽新能源签订了合约,踏足汽车行业也是早晚的事。

造车的门槛很高,为什么互联网大佬们还趋之若鹜?其实在中国,新能源车的官方定义=纯电动车+插电混动车。实际上,最受政策鼓励的,就是纯电动车。国家战略支持不仅仅是实实在在的补贴,还有科研、人才的基础资源支持,以及地方政府在政绩驱动下的土地和劳动力资源支持。

今天的汽车就是昨天的手机,可以预见的是下一个十年,汽车将是人工智能与传统行业深度结合的范例,既是最大的线下流量入口,同时也是一代科技公司从线上走到线下的桥梁。树欲静而风不止。正是如此,大佬们的造车风才完全停不下来。

目前看来董明珠的格力手机不太顺利

2015年3月18日,在广州中山大学博学大讲堂董明珠之有话说“传统企业的突围成长”现场,演讲结束互动交流中,格力电器董事长董明珠突然宣布格力手机已经做出来,“我已经在使用”,但是对手机圈关注的人可能不屑一顾——无论是毫不具有性价比、董明珠的开机动画,还是体验一般的系统等,似乎完全没有购买的价值。而对于普罗大众来说,甚至根本不知道格力推出了手机……但就是这样一款手机,如今却顽强地推出了第三代,让人瞠目结舌。不过销量寥寥的格力手机,还是怎么也卖不动……


二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

全部回复
2018-1-17 20:48:30
谢谢分享
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明:姓名-公司-职位

以便审核进群资格,未注明则拒绝

栏目导航
热门文章
推荐文章

说点什么

分享

扫码加好友,拉您进群
各岗位、行业、专业交流群