说到目前我国的自主品牌车企,大家第一映像可能就是蓬勃发展,确实,像吉利、哈弗、长安、传祺等车企的发展很不错,而且都推出了占据销量榜前几位的优秀车型,不得不说未来的发展应该是非常明媚的,但是国产车企中还有这么一家,早在世纪之处,它的发展还算不错,但是在近几年看来,它的发展受限了,无论是在市场上还是新车型的推出上,似乎总感觉被认可的程度不是很高,这家车企就是奇瑞。
奇瑞作为一家国产车企,旗下的车型应该也算是覆盖了轿车、SUV领域,但是从销量上来看,奇瑞车型的销量却一直上不去,在最近的2018年三月的SUV销量排行榜上,奇瑞瑞虎3以9071的月销量排在了29名之多,这与吉利博越、传祺GS4、哈弗H6以及长安CS55的销量相差甚远,人们不禁会问了,问什么奇瑞的销量总是这么尴尬呢。
说实话,奇瑞汽车在最近的国际车展上露面,都获得不错的成绩。
作为中国第一个自主品牌发动机、第一款拥有自主知识产权的发动机、 自主品牌发动机产品线最长、以及自主品牌发动机出口第一的奇瑞ACTECO发动机,顶着自主品牌发动机四个 “第一”的光环,与奥迪A6L发动机、宝马530i发动机、丰田皇冠发动机一起,荣获了2006年度“中国芯”十佳发动机的殊荣。
奇瑞自主研发生产并搭载新旗云的ACTECO1.5发动机,经过了评委会的多项专业测评,到专家评委的一直认可,喜获“中国心”2008年度最佳发动机称号,并获技术创新、燃油经济、低速高扭、绿色环保四项高度评价。同时,与ACTECO1.5发动机匹配车型——新旗云,荣获“‘中国心’2008年度最佳发动机”推荐车型。
2010中国汽车金引擎奖”在广州揭晓。在众多参评企业中,奇瑞新瑞虎1.6S机械增压发动机凭借“动力强、反应快、免维护、油耗省”的核心特点,蟾宫折桂,将最具分量的“2010年度最佳自主引擎”奖收入囊中,成为此次评选的最大赢家。
奇瑞获得的荣誉还是不少的,尤其是发动机技术。
比如像奇瑞艾瑞泽7,这款车在业界的名气也是非常好的,被称为最良心国产车型。