伶伶的论文绝对都是一手资料，内容都是我们学校精品课程（计量经济学）的课程论文，由于这些都是学长的论文，所以特别设置，仅供阅读，不能编辑和复制，请谅解。
基本内容介绍：
本文旨在对1990-2002年成都市私家车拥有量变动，家庭收入等一系列因素对私人汽车拥有量的影响进行实证分析。首先，我们收集了相关的数据。其次，建立了理论模型。然后，利用EVIEWS软件对计量模型进行了参数估计和检验，并加以修正。最后，我们对所得的分析结果作了经济意义的分析，并相应提出一些存在的问题。