摘要：
从近年来国家发布的重要文件来看，如何在国家“一带一路”战略背景下建设边疆逐渐成为政界、学界十分重视的议题。本文通过使用边疆地区九省区的省级面板数据和地市级面板数据，主要探讨铁路建设与公路建设是否拉动了边疆地区的经济增长，估计结果如下。第一，铁路建设的经济效应与公路建设的经济效应存在一定替代性，20世纪90年代以后，公路的影响越来越小，而铁路的影响越来越大。第二，铁路的增长...

原文链接:http://www.ydyliit.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=245&id=3256