摘要：
虽然澳大利亚并不是唯一担忧关键基础设施的外国所有权的国家，但ZF必须积极主动地寻求“一带一路”倡议带来的机会；斯里兰卡已成为中国投资的一个主要接收国，这在一定程度上是由于其在海上贸易路线中的战略位置；斯里兰卡民众担心港口协议将导致中国的“殖民化”；如果澳大利亚ZF无法让中国对关键基础设施的投资在政治上更受欢迎，那么澳大利亚不太可能会获得“一带一路”带来的重大机遇；影子外交...

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