腾讯副总裁王涛在接受观察者网等媒体采访时介绍，整个项目从4月份开始接触，6、7月份开始合作，交流非常顺畅。

王涛介绍，在整个智慧旅游中，腾讯云提供底层基础设施，其难点在于将各个部门、政府、景区之间的数据进行打通。相比此前发布的“一部手机游云南”项目，云南重点解决的事游客投诉问题，武隆侧重解决景区运营，与食宿交通联动等问题。

“智慧旅游其实更多地是解决旅游产业中精细化运营的问题。”王涛说，传统旅游比较依赖资源，譬如这个景区有个天坑，有个溶洞，那旅游就要围绕这些来做。现在旅游要进行升级，其实需要在旅游产业上做更多的运营。

王涛认为，腾讯在智慧旅游上有三大优势:首先是大数据，腾讯和政府各个相关角色有很深结合，生态相对完善，和行业结合后能形成真正的旅游大数据;

第二是品牌营销，腾讯运营经验丰富;

第三是腾讯文化内容积累丰富，动漫游戏等等，加深了旅游文化内涵。

在回答观察者网景区数字化提问时，王涛称，现在是旅游智慧化非常好的时期，正在转型期。虽然有些景区数字化快些，有些慢，但总体开始朝信息化运营方面走。“很多旅游行业的合作伙伴也在和我们接触，希望尽快的完成升级的过程”。

据悉，长安CS35Plus搭载AI in Car智能解决方案，能够提供智能人机交互、听服务、车载地图、社交出行、用车生活等5大类服务。在驾驶过程中，车主可以用语音代替手工操作，连接即时通信工具、播放音乐、收听新闻、完成支付等。

这是继腾讯与广汽、吉利、东风等车企合作后，又一个成功落地的项目。

AI in Car是腾讯车联推出的专门为下一代智联网汽车打造的智能解决方案，通过整合腾讯的安全、内容、大数据、云计算和人工智能等平台能力，助力汽车产业转型升级，将汽车打造为智能生活方式的载体。

中国技术正在飞速发展，但是差距是显而易见的，我们必须要赶上。

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