上周，我在伦敦“经济学人”的“大反思”会议上。其目标是探索经济衰退后面临世界的挑战以及创新和设计如何帮助解决这些挑战。毫不奇怪，提到的一个更紧迫的问题是可持续增长，特别是减少资源消耗和保护环境。然而，让我感到惊讶的是，许多专家仍然支持以用户为中心的创新作为解决所有这些挑战的灵丹妙药。
    以用户为中心的创新在经济衰退前的经济中很受欢迎。它表明创造创新的方式是从用户开始，通过更接近他们并更好地了解他们当前的需求-例如通过深入分析他们的行为以及他们如何使用现有产品。我不会在这里讨论以用户为中心的创新的所有优点和局限。（我在“设计驱动创新”一书中对它们进行了分析。但有一点是肯定的：以用户为中心的创新帮助我们进入一个不可持续的世界。原因是可持续性并未包含在我们现有文化，社会和经济的人类学中。是的，人们开始关注环境。但他们对许多其他事情的关注 - 他们的预算，健康，安全，幸福和情感满足 - 也在增加。
    以丰田普锐斯众所周知的例子为例。这种混合动力汽车不是以用户为中心的创新的结果。丰田于1994年开始设计普锐斯，当时以用户为中心的分析和市场数据将汽车制造商拉向不同的方向：重型耗油量大的SUV。普锐斯是一项提案 - 这一愿景源于对社会文化和经济情景未来发展的更好理解。现在，在它首次推出十多年后，人们喜欢它，即使它们在构思时没有要求它。由于其早期的开始，丰田远远领先于其竞争对手。
      只有具有前瞻性的高管，设计师，当然还有政策制定者才能将可持续创新引入经济形势。他们需要退出当前的主导需求和行为，并设想新的方案。他们需要提出既有吸引力，可持续又有利可图的新主动产品和服务。
    只有在以视觉为中心的流程框架内，用户才能提供宝贵的见解。确实有些人已经采取了可持续的行为。但是，它们是罕见的例外。只有那些由愿景驱动并明确地搜索先验可持续行为的领导者和设计师才能消除99％用户的不可持续需求，并专注于少数例外。
    其中一位是Ezio Manzini，他是可持续设计领域备受尊敬的学者，他就当地社区如何为日常问题开发出巧妙的可持续解决方案进行了重要研究。Ezio在他的方法中根本不是用户中心。 他没有看用户想要什么和需要什么。他是我能想到的最有远见和设计驱动的创新者之一。他想找到可持续的行为。因此，他拒绝看待主导消费。相反，他明确地搜索大海捞针：当地的边缘社区已经找到现在是时候超越以用户为中心的创新范式，这种范式将我们带入了这种不可持续的经济。高管和创新者是否准备好率先建立一个新的设计驱动流程？他们是否愿意停止观察现有产品的使用，而是提出对人们有意义，对环境有益并为企业带来利润的新方案和解决方案？了日常生活的可持续解决方案。然后，他设计了这些解决方案并以更大的规模提出。
    现在是时候超越以用户为中心的创新范式，这种范式将我们带入了这种不可持续的经济。高管和创新者是否准备好率先建立一个新的设计驱动流程？他们是否愿意停止观察现有产品的使用，而是提出对人们有意义，对环境有益并为企业带来利润的新方案和解决方案？