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真实世界经济学(含财经时事)
[国际财经]波罗的海指数跌3%创2年半低点 因海岬型船运需求疲软 19.4.3
楼主
番石榴~
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2019-04-03
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波罗的海干散货运价指数因海岬型船运需求疲软而下跌
波罗的海干散货指数周四下跌19点或3%,报610点,为2016年6月24日以来的最低水平,因亚洲春节假期活动减少,导致对海岬型船运需求下降。海岬型船运价指数跌83点或9%,报846点,为2018年4月6日以来最低水平。日均获利降527美元,报8230美元;巴拿马型船运价指数升8点或1.4%,报561点;日均获利升67美元,报4506美元。(界面)
波罗的海指数半个月暴跌超40% 全球贸易究竟怎么了?
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沙发
番石榴~
2019-4-3 16:17:07
波罗的海指数,是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于英国伦敦针线街的“佛吉尼亚和波罗地海”(Virginia and Baltick)咖啡屋,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI(Baltic Freight Index),该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年,国际波罗的海综合运费指数BDI(Baltic Dry Index)取代了BFI,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
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藤椅
luchange2000
2019-4-3 16:24:20
番石榴~ 发表于 2019-4-3 16:12
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波罗的海干散货运价指数因海岬型船运需求疲软而下跌
thank you for sharing.
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板凳
Ipub
2019-4-3 17:21:20
番石榴~ 发表于 2019-4-3 16:12
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波罗的海干散货运价指数因海岬型船运需求疲软而下跌
全球贸易怎么了?有现象没有回答啊。是疲软还是正常波动?
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报纸
hylpy1
2019-4-21 13:09:32
感谢分享
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