有道理啊，呵呵

楼主言过其实了，召回暴露了一些问题，但另一方面也说明丰田认真负责的态度。国产品牌没有几个召回的，难道就说他们的品质超过丰田了。

小日本不会这么容易倒下的
中国加油啊

的确有仇日 落井下石的成分在里面

呵呵，召回几个又何妨啊。。。

一个丰田不足以对日本人的信息造成太大影响

丰田垮了就跨了，还有本田呢，咱国家呢？

反正我不买日本车的。

写的有点夸张

从丰田事件应该使国人认识到，没有绝对的品牌，应该多关注民族品牌的汽车

夸张的成份太大了，看来我们对于日本的心态还是。。。。。。。。。。。。。

唉！会不会成为下一个通用！

“召回门”。也反映了其责任感啊。

作为老大永远拥有不可撼动的地位，这报道有点阴谋，有点像为美国汽车再行江湖扫清障碍

没那么严重吧  就这样就重创民族自信

恩···我们自己的企业应该学习下···、
责任··发现问题及时解决蒋能更好的发展、

没那么严重。。。

报道有点过了。不过这个事件是值得反思的

对日本的企业还是很敬佩的，，，，，

呵呵 要说重创丰田可能还有点谱 要说重创日本 楼主应该有点言过其实了吧

很很好 很强大 很和谐 不低俗

大家听说过中国的汽车召回吗？ 这说明中国的汽车质量好？还是人家敢于对用户负责？明知道召回的后果还要做本来就是一件非常非常需要勇气的事情。如果单纯只图销量那么简单，丰田是不会召回的。因为召回丰田就意味着没有销量了。

丰田确实不怎么受人信任了

等等看！！！

要说没有那是不可能，但外国人不像国内这么敷衍了事，这是中国人很难做到的

我觉得没有这么严重吧

小日本的车就是不安全

丰田车还是不错的...

我检索一下鬼子的相关报道以及社论翻译给大家看看哈

Toyota worker sues for harassment  

Sayaka Kobayashi is seeking $190m in damages
A Toyota employee has filed a $190m (£103m) lawsuit in the US, alleging that the carmaker's top American boss sexually harassed her.
Sayaka Kobayashi, 42, claims Toyota North American chief executive Hideaki Otaka, 65, made repeated sexual advances to her in 2005.

Toyota said it had a "zero tolerance" policy towards sexual harassment, but declined to make any further comment.

The news came as Toyota posted a 9% rise in US sales in April.

This was the month's highest gain, and compared with a 6.5% rise at Honda - and yet more declines at the big three US car firms.

April sales at General Motors dipped 7%, while those at Chrysler dropped 4%, and Ford's declined 3%.

Overall US car sales in April were down 3% to 16.7 million vehicles.

'Bad reputation'

Ms Kobayashi alleges that the sexual harassment against her took place while she was working as Mr Otaka's assistant in New York.

  Rather than the step forward for her career that she had hoped, the position [in Mr Otaka's office] has turned into a personal nightmare for Ms Kobayashi

Ms Kobayashi's lawsuit

She further claims that the firm failed to act on her complaints at the time.

In her lawsuit, she says she was asked to become Mr Otaka's assistant in March 2005.

"Rather than the step forward for her career that she had hoped, the position has turned into a personal nightmare for Ms Kobayashi," the lawsuit said.

It adds that Toyota should have known Mr Otaka had a "reputation of abusing positions of authority within Toyota Japan by repeatedly engaging in or attempting to engage in extra-marital sexual relationships".

Ms Kobayashi is seeking $40m for injury to her career, plus $150m in punitive damages.


この事件は、2006年5月3日付けのアメリカ、ニューズデー紙が報道し、次いで各種メディアが報道して知られるようになった。内容はトヨタ自動車のアメリカ法人である北米トヨタ自動車の元社長秘書が、2005年秋、同社の社長兼CEO大高英昭から出張先のホテルの部屋や公園で体を触られるなどのセクハラ行為を受けたというものである。この元秘書は5月1日、ニューヨーク州地裁に、同社長と北米トヨタ、トヨタ自動車本社を相手取り、懲罰的損害賠償を含む総額1900万ドル（当時の日本円換算で215億円）の支払いを求める訴訟を提起した。

同社長は訴訟を受けて、「裁判では全面的に嫌疑を晴らせると期待しているが、社長にとどまることは結果的に会社の利益にならないと判断した」としてまもなく辞任し（会社による事実上の更迭）、6月下旬に別の子会社のダイハツ工業と関東自動車工業の監査役への就任の内定も取り消された。訴訟自体は、同年8月4日に非を認めた会社側と被害者の間で巨額の和解金により決着している。