中国汽车市场 28 年来首次负增长。根据中汽协口径，2018 年全国共销售汽车 2808 万辆，同比减少 3%，1990 年来首次负增长。其中乘用车销量为 2371 万辆，同比减少 4%。
负增长原因何在？从宏观角度看，汽车销量与人均 GDP 增速和可支配收入增速有关。我国经济增速近年来逐步放缓，可支配收入增速不及以往，而汽车作为单价较高的可选消费品，消费者购买意愿相对减弱。
2015 年的购置税优惠政策实施方式与 2009 年基本一致。2015 年 10月起至 2016 年 12 月 31 日，1.6L 及以下排量乘用车购置税减半（5%）征收，购置税减半征收时间较 2009 年略长；2017 年 1 月 1 日至 12 月31 日按 7.5%征收，2018 年起按 10%购置税税率征收，与 2010 年、2011 年购置税税率变化基本一致。


【备用下载】
乐晴智库搜集整理
百度 乐晴智库，更多深度行业研究资料