（接续１）据报道，通用汽车目前在中国建立了8家合资企业和2家全资子公司，这些合资或全资子公司包括：
　　1、上海通用汽车有限公司。是通用汽车公司与上海汽车工业（集团）总公司于1997年6月各出资50%建立的中国最先进的整车生产合资企业。也是通用在中国的核心企业。
　　2、泛亚汽车技术中心。泛亚汽车技术中心是通用汽车与上汽集团双方共同投资5000万美元、各占50%股份的合资企业。主要业务是为中国和亚太地区的汽车企业提供一系列的汽车工程服务，其中包括设计、开发、测试和零部件与整车认证。
　　3、上汽通用五菱汽车股份有限公司。上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、通用汽车、五菱于2002共同组建的合资公司，总投资9960万美元，通用汽车中国公司持有34%的股份，上汽集团及五菱分别持有50.1%和15.9%的股份。
　　4、上海通用北盛汽车有限公司。即位于辽宁省沈阳市的原金杯通用汽车有限公司。上海通用汽车持有50%的股权及监管，上汽集团与通用汽车中国公司各拥有25%的股权。
　　5、上海通用东岳汽车有限公司。位于山东省烟台市，是上海汽车工业集团总公司、通用汽车中国公司、上海通用汽车公司共同出资9亿元收购原山东烟台车身有限公司的全部股权后成立的新公司，上海通用汽车公司持有50%股权及监管，通用汽车中国公司及上海汽车工业集团总公司公司各持25%的股权，生产雪佛兰品牌的产品
　　6、上海通用东岳动力总成有限公司：位于山东省烟台市，其前身为山东大宇汽车发动机有限公司，1996年8月投产。2004年经重组后，上海通用汽车占50%的股份及监管，上汽集团、通用汽车中国公司各持25%的股份。
　　7、上汽通用汽车金融有限责任公司。成立于2004年8月，由通用汽车金融服务公司和上海汽车集团财务有限责任公司共同合资组建。是中国第一家汽车金融公司。
　　8、通用汽车仓储贸易(上海)有限公司。位于上海外高桥保税区，1999年8月由通用汽车公司投资320万美元建立，主要业务是零部件分销。
　　9、通用汽车（中国）投资有限公司。是通用汽车公司在上海建立的独资企业。拥有通用汽车在中国全部的本地员工，同时也是通用汽车在中国的合资企业的投资方。
　　10、通用-上海交通大学科技学院。由通用汽车和上海交大合作组建，致力于研究、开发和技术培训。

　　中国的通用系目前拥有员工超过2万人。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、萨博及五菱等系列产品。这种软硬家底显然是腾中这个汽车行业的门外汉所无法企及的。
　　如此说来，即便是像腾中的收购方案所说的那样，保持悍马在美国的生产基地以及保持其现有的管理团队，那么有所改变的也仅仅是市场方面，如此，在别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、萨博及五菱之后再在其中国业务当中增加一个“悍马”，岂不是顺理成章小菜一碟？

　　或许通用应该尝试让悍马踏上一条坦途：通用汽车悍马（中国）有限公司。而今在腾中这条独木桥不出所料地走不通的情况下，放着上海通用这个大道不走，便急忙宣布关闭悍马，只能让人觉得原本执意把悍马卖给腾中或许就不是一个什么阳谋。（全文完）