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2019-08-31
有人讲,通过扩大国内消费来对冲贸易战。这个想法当然不无道理。但是,我想指出一个悖论:一方面要弹压消费贡献最大的行业--房地产业,另一方面又要扩大消费。那么,何以做到?房地产业的旺盛,可以带动无数的行业无数的人的就业收入,从而使他们具有消费能力。现在你弹压这个行业,还有什么行业能够取代它来替你达到扩张消费的目的?汽车吗?人们倒想通过扩大汽车销量来实现这个目的。但是,难道没见到大街上全部塞满了汽车吗?搞到人们再也不愿意购买汽车的地步。
房地产被弹压,汽车又没有太大空间,那么,还有什么可以充当消费大头的呢?没有了。
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2019-8-31 16:39:45
这我得说说了。

我们每个人都有一年四季不同的衣服,又有各种不同的鞋子。我们每个人家里又都有衣柜和鞋柜。如果没有衣柜、鞋柜,那么,我们的衣服、鞋子就会摆满地,摆满床,以致摆的到处都是。使得我们无处下脚;无处座卧。同理。大街上塞满汽车不是汽车多了,而是没有车库,没有存放汽车的“柜子”。道路是行车的不是存放汽车的。我们现在的道路两边停满了车子。回家晚了小区里都找不到停车位。因此,导致乱停乱放。这能不堵车吗?

汽车就同人的衣服和鞋子一样。一个人出门不可能穿两双鞋子。就是谁家汽车再多,他只能开一辆出去。

改开这么多年了,汽车进入家庭又这么多年了,我们建设过几个家庭用停车场?现有的小区地下停车场收费又贵。我们的政策到底是为钱还是为人服务?为社会服务?

任何事物都是相伴而生的。生产了汽车就必然相伴而生出车库与停车场。在私有制国家里,各家买了汽车就必然要在自家建立停车库。就像我们为了放衣服、鞋子一样要购买大衣柜鞋柜。而在我们这个公有制的国家里只生产汽车不建车库和停车场。拿着道路当停车场。能不堵车吗?看看我们的道路两边吧?!
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2019-8-31 22:40:03
qi509 发表于 2019-8-31 16:39
这我得说说了。

我们每个人都有一年四季不同的衣服,又有各种不同的鞋子。我们每个人家里又都有衣柜和鞋 ...
停车的成本难道不高于汽车的成本?你如何不考虑停车所占土地的成本,就鼓励人们买车?但是,个人比官员理性,因为他们懂得停车成本最好少承担点。
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2019-8-31 22:43:06
大城市的地皮那么贵,你汽车近10个平方,占有公共资源多昂贵呀。因此我反对不限制的购买汽车。汽车浪费巨大的资源,因此鼓励汽车真是最大的错误
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2019-9-1 06:32:50
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2019-9-1 07:08:00
房地产那叫消费吗?大家都知道,很长一段时间,中国热点城市房子很多不是买来住的,而是炒的!炒得房价越来越高,炒得真正想要房子的人买不起,到现在ZF还骑虎难下,房价还不敢让它降!你觉得这是正常的消费需求吗?
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