出版时间及名称】：航运行业数据简摘－干散货运价连续出现反弹-100510】
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【航运行业研究报告内容摘要】
干散货运价出现连续上涨 上周，5 月黄金周长假以及 5 月 3 日的英国银行节休市，导致行情下调，其后随着租家们重返市场，推动行情大幅上行。上周五，波罗的海干散货运价指数报收于 3608 点，较前周上升 7.41％。海岬型船运价指数报收于 4348 点，较前周上升 350 点，升幅为 8.75％。随着 6 月份海岬型船货盘的强劲增长，特别是印度从 6 月份将进入历时 3 个月的传统雨季，这 将导致铁矿石贸易商加大从巴西和澳洲铁矿石进口力度，并 可能激发海岬型船市场行情将再度上涨。
沿海散货运输价格下调 沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价下调的影响下，呈现下跌态势。5 月 5 日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于 1675.09 点，较前周下跌 6.2%。其中煤炭运价指数报收于 2043.45 点，较前周下跌 8.3%；金属矿石运价指数报收于 1232.15 点，较前周上涨 2.1%；粮食运价指数报收于1338.58 点，较前周下跌 5.5%。
美线年度运价谈判结果或带来航线扭亏的希望 上周集装箱运输需求平稳，船舶舱位利用率保持较高水平。北美航线的运价上调带动市场行情总体上行。5 月7 日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1120.46 点。今年的美线合约谈判相对顺利，大部分合约业已签订，合约价格有不同程度的上涨。这预示着新合约签订后，北美航线扭亏为盈的希望很大。
原油和成品油运价格下滑 上周，原油运输市场成交量较前周小幅下滑，运价下跌；成品油运输市场成交量较前周下降，运价有涨有跌。波罗的海航运交易所原油综合运价指数周五报 992 点，与前周持平；成品油综合运价指数周五报 724 点，较前周下跌 1.09%。
投资建议 建议短期关注干散货价格反弹给中国远洋（601919），中远航运（600428）带来的交易性机会。