需求短期放缓，但长期依然看好。据专家介绍，2019 年中国锂离子电池出货量达到 131.6GWh，同比上升 18.6%，但远低于供给端接近 50%的增速，供需过剩显著放大是 2019 年锂价单边下行的深层次原因。但远期来看，专家认为特斯拉在中国投产可能改变中国的新能源汽车格局，其他欧洲、日本车厂也可能陆续跟进，2025 年全球锂需求达到 100 万吨碳酸锂当量的确定性较大。