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2020-02-22
《行业预期触底,自主弹性最大  乘用车行业专题报告|2020.2.17》
逻辑强度一般,未见有独立于市场的逻辑。
文中主要从厂商的角度分析了下,认为自主品牌改善的空间较大。而需求端呢?首购一族理论上可能会释放购买力,为何不预估这种有需求且有购买力的客群规模?为何不对他们进行个画像?可能部分放宽限售的区域主要集中于一线城市,这些区域新增的销售量会主要给自主品牌?
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