随着《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》和《节能汽车（1.6升及
以下乘用车）推广实施细则》的出台，一直受价格制约的新能源汽车，终于看到了产业化的
曙光。 《办法》对插电式混合动力和纯电动汽车最高补贴额度分别为5万元和6万元，为新能
源汽车的产业化道路保驾护航， 赛迪顾问认为作为新能源汽车心脏的动力电池将是此产业链
中的最大受益者。而锂离子电池作为最具发展前景的动力电池，在未来必将取代传统的镍氢
电池，成为主流动力电池。
赛迪顾问对锂离子电池产业链发展现状和未来趋势进行了分析和预测，研究结果表明：
电池材料是锂离子电池产业链的关键环节， 将在新能源汽车产业化的浪潮中凸显极高的投资
价值。而占据锂离子电池成本大约30%的正极材料由于能够很大程度的影响锂离子电池的性
能，从而成为引领锂离子电池发展方向的重要载体。