短期瓶颈主要集中于成本和可靠性,部分量产化研发在欧美已经大量投入资金,电池成本预期在未来三至五年内实现突破。
个人对新能源汽车的担忧:
1.新能源技术的开发费用巨大导致产品价格偏高,需要本国政府一方面进行价格补贴、另一方面开始积极介入研发领域为成本均摊和行业标准进行战略投资。
2.新能源技术从混合动力向电动汽车的更新过渡速度过快,正在加剧汽车行业的技术革命投入,使得汽车产业的收益能力可能进一步下降。
3.尖端实验室广泛的技术合作,为各国企业获得技术提供了另一平台,能够在短期内迅速实现规模化,分担成本,同时行业的同质化竞争可能又将进一步加剧,而新技术供应商带来的潜在反规模效应风险值得关注。