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2010-07-23
  通过科学分解目标、采取有效策略、实施精细化管理和完善激励机制,中国石油湖北销售分公司保持了2009年量效齐增的良好势头。    湖北黄冈蕲春是闻名于世的本草药王李时珍的故里。湖北销售“促发展,上规模,增效益”劳动竞赛开展以来,黄冈分公司蕲春片区提出了“只要精神不滑坡,办法总比困难多”的竞赛口号,积极寻找促进经营管理的良方:编制加油站目标任务完成坐标图和月度零售进度表,推行“红黄蓝旗管理法”,片区经理带队组织加油站经理到客户单位实战演练客户开发等等,多措并举取得了一系列成绩。1-4月份,该片区销量同比增长120%。
    进入2010年以来,类似蕲春片区的情况被不断复制。湖北销售分公司继续保持了2009年量效齐增的良好势头,一季度销量同比增长逾10%,预算完成率突破110%,吨油毛利同比增长逾70%,经营效益继续位居销售企业前列。总结湖北销售的扩销增效之道,集中体现为“目标”、“管理”、“策略”和“激励”四个关键词。
    “抢档提速”的目标
    2010年,湖北销售制定了新的十二五发展规划和2010年工作目标。相比2009年实际完成情况,2010年销售指标提高了近14个百分点,而2010年湖北地区成品油表观需求量相比2009年实际需求量仅提高了约7.25个百分点。湖北销售认为,通过对内深化精细化管理,对外细化市场开发,实现这一目标并非没有可能。
    为层层分解目标,增强各单位完成业绩目标的信心,湖北销售组成两个工作组,历时11天,对2010年工作目标和部署进行宣讲。同时,以“促发展、上规模、增效益”劳动竞赛为平台,设立了富有针对性和激励性的奖项:针对分公司设立“团体优胜奖”,针对专业线设立“夺杯奖”,完成挑战目标还有“挑战奖”,加油站、片区和便利店有单项集体奖,员工有“加油能手”和“营销能手”奖。富有挑战性的目标和富有激励性的措施,有效地激发了干部员工的干劲和热情。
    “变速跑”的策略
    2010年,面对竞争主体增多,营销策略有效期缩短的市场形势,湖北销售积极推广运用“变速跑”策略,赢得了市场主动权。
    1月中旬,国际油价不断下跌,市场整体投交平淡,客户观望心态较浓重。但通过对市场综合分析,湖北销售发现仍有一波刚性需求即将呈现。在准确解读市场后,湖北销售打破客户观望心理,让潜在需求释放了出来。其中十堰、恩施、黄冈、潜江、黄石、荆门和武汉销售分公司积极落实销售策略,抓住时机,较好地完成了销售任务。2月份,湖北销售制定了“节前超进度、节中保供应、节后追任务”的销售策略。节前抓住备油需求,特别是汽油需求旺盛时机开展销售,实现了销量的提升。节后国际油价大幅回升、客户库存下降,湖北销售及时调整销售策略,有效激活了节后客户的补油需求,达到了量效齐增的目的。
    进入3月以来,尽管前期受天气变化影响,整体销量出现起伏,但随着“促发展、上规模、增效益”劳动竞赛逐渐进入加速跑状态,特别是一系列考核激励措施的出台以及干部员工自觉性的发挥,进一步助推了销量的持续攀升。
    目前,湖北销售已经初步形成了“领先跑”、“跟随跑”、“推着跑”、“多速跑”、“间歇跑”、“加速跑”、“绕桩跑”以及“斜线跑”等“变速跑”策略,成为了市场掌控的法宝。
    “精细化”的管理
    市场竞争中策略要“精”,观察要“细”。销售开拓中质量要“精”,分析要“细”。客户开发中服务要“精”,回访要“细”。价格制定中算账要“精”,权限要“细”。工作方法中目标要“精”,措施要“细”。营销培训中理论要“精”,实战要“细”。基础管理中制度要“精”,操作要“细”。宣传推广中窗口要“精”,方案要“细”。在3月份经营分析会上,湖北销售对公司的“精”、“细”观进行了系统的总结。
    经历了2009年艰苦市场环境的洗礼,湖北销售更加重视精细化管理对营销工作所产生的顶托作用。可以说,当前成绩的取得,既有以往一贯重视精细化管理的成效积淀,也是2010年以来持续深化精细化管理的成果体现。针对销售工作,湖北销售已经形成了营销、零售联合召开月度经营分析会、营销下发月度指导意见、零售编发《加油站客户开发指导手册》以及营销、调运联合下发月度业务运行方案的工作指导机制,精细化、跟踪式的指导工作,有效增强了营销队伍的应变力和竞争力。
    精细化的管理,为湖北销售的销售工作带来了明显的好处。湖北销售一贯重视客户开发与维护策略的总结推广工作,先后总结出关联式、捆绑式、游击式等十多种“战术”,仅《加油站客户开发指导手册》就已先后编辑三册并印发至各基层单位。湖北销售还制定《客户开发管理办法》,建立起三级四层客户开发管理体系,开发实施客户跟踪系统,根据录入的客户加油信息,对每天应来加油的客户进行自动筛选,超期3天的,则进行电话拜访。为细分零售客户,湖北销售依托IC卡优势,先后推出中国石油?好车联名卡、银通城市圈联名卡等六种联名卡,扩大了发卡量,提高了卡售比,拓展了客户群,取得了显著的效益。
    按照现代物流管理理念,湖北销售实行统一库存管理、统一调度,构建加油站主动补货和二次中转配送的大配送体系,2009年公路配送吨油运费同比下降近9元。编制开发零售费用定额系统,设置参数900余个,实现了单站独立预算和监控,零售环节费用预算准确率达到96%以上。三级四层现场稽查体系的建立,为精细化管理的推进和深化提供了保障。
    2010年被湖北销售确定为“精细管理年”,专门成立了“精细管理年”活动领导小组,制定工作方案和管理标准,明确管理职责和工作内容,进一步推动了精细化管理工作的进步。按照吨级站和星级站培育计划,打造了一批销量精品站、管理精品站和效益精品站。另一方面,加强对低效站上量工作的研究,因地制宜、有的放矢地开展低效站挖潜工作,单站日销量增加20%以上,为零售增量奠定了基础。
    “够得着”的激励
    2009年底,按照集团公司党组的统一部署,湖北销售党政一把手进行了调整。新一届领导班子组建之后,湖北销售先后出台和完善了一系列绩效考核与激励措施。制定了《基本薪酬制度实施办法》,大力推动机关管理绩效考核,初步形成了由期望“涨工资”变为努力工作“挣工资”的可喜局面。在加油站层面,湖北销售先后实施《加油站吨油含量薪酬分配指导意见》、《非油业务考核及激励办法》,将吨油含量薪酬标准提高6元,超过年度业绩指标部分,则按照一定标准兑现超量薪酬,便利店收入提成也提高1‰。随着市场竞争的日趋激烈,客户开发成本进一步提高,为此,湖北销售及时出台了专项《批发客户开发费用管理办法》,首先保障了基本客户维护费用,其次是突出销量和星级客户增长的激励作用,第三是加大重点客户的开发维护,对排名靠前的机构客户进行奖励,对销量增长较大的分公司,批发开发费用也予以倾斜。



作者:刘天庆 来源:《中国石油石化》2010年第12期

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