荷兰的部长、市长等等ZF官员都是骑自行车上下班， 挪威的市长等ZF官员走路上下班， 他们为了亲民和环保，而我国的官员是怎样的？跟老百姓的距离多大？也滋生了很多腐败。 荷兰、挪威都是很富裕的发达国家，他们国家没有贫困儿童，也没有破旧不堪的学校，但他们却有节俭的ZF，有跟老百姓同样骑自行车上下班的官员。相反，我们国家还不富裕，乡村还很穷困，但我们的官员却走向奢华，走向了节俭型社会的反面....... 现在来比较一下我们中国的官员用车耗资多少？请看下列计算： 中国有公务员近5000万人，公务用车大约500万辆，平均每辆车15万元计算，500万x 15万元== 7500亿元，7500亿元人民币可以建多少所乡村学校呢？平均一所乡村学校投资30万元，7500亿元/ 30万元= 250万所学校。 再来计算一下每年公务用车的消耗，平均每辆车每年消耗20000元（保守计算 ），每个司机每年的工资加福利平均为20000元，合计为40000元，500万辆车x 40000元==2000亿元，也就说：每年公务用车的消耗就可以，每年建设67万所新型的较高标准的乡村学校，如果节约这笔费用，连续10年就可以建设670万所乡村学校，那样的话，到那时我们国家就不会再有失学的儿童，就不会再有因为乡村学校破旧而遭风雨袭击，导致那么多可爱的儿童丧失生命了......，我国的科教兴国的伟大的战略方针就能够顺利实现了！！！ 现在中央提出节约型社会、和谐社会，很好啊，是否能够官员们也带头节俭，带头学习荷兰、挪威那些发达国家的官员的节俭、亲民、环保.....
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啥也不说了，我们不是一个年代的人
大家看到这则消息不感觉震憾吗?难道你们都麻木了?
3楼这位大哥是什么意思啊,我是70年代人,您呢?
[此贴子已经被作者于2006-5-6 9:50:25编辑过]
荷兰是世界上最廉洁的国家。中国具体排多少位不清楚。此外，这些巨大的浪费都记入了GDP，然后我们还沾沾自喜于百分之十左右增长率的GDP，
公务员?公污员?
觉得在用车这一方面,真是深有感触.
国内是公车私用,而国外是私车公用.
对于骑自行车一事,那倒有点媒体的广告效应了.荷兰的自行车普及比中国还多,密密麻麻都是,那里都是平地,骑起来也不费事.骑个10分钟,广告效应就来了.如果在法国的山地,那骑也骑不动.要在中国,让领导人骑几个小时的车去办理国家大事,这不是乱来吗?
权力垄断，监督不力！
节约型社会？
谁节约阿？你们这些老百姓阿!
官老爷还嫌他的车是国产的呢，过阵子要弄部进口的。
国家的某些学者,政府官员老是说公务员的待遇低,如果真的待遇低,为什么每年还会有那么多的人考公务员?中国的公务员的待遇是好的不能再好了.
是吗
不会吧，人家骑车兜风玩呢，然后就有人添油加醋的大肆煽情的说，我觉得这样是欠妥的!
难道你非得让我们的温家饱总理骑着个永久加重自行车才合适吗，凡事可以仁者见仁，智者见智，但不要太敏感，见一叶而秋，大发感慨，太程式化了，表现欲太强了！
我们在积极响应国家提出的节约型社会、走循环经济之路的同时，我们每个人都应该从自身的消费做起，做到适度消费，应该尽量减少和避免不必要的消费，以及浪费现象。
地球的资源的消耗总量是消费主体（全球总人口）与个体消费量的乘积，我们在积极的控制人口的同时，应该也要控制我们的消费量，只有这样才是真正的可持续发展。一边在探讨可持续发展，一边在大量的浪费水资源、大量的使用一次性用品等，这又算是什么持续发展呢?
适度消费的提出，主要是要求每一个人都能从自身的消费行为着眼，从自己看得见的事情做起。俗话说“位卑未敢忘忧国”，虽然我们每个人只是60亿分之一（全球60多亿人口），但是我们还是应该积极的做我们能够做的事情！如果每一个人都不做的话，还会有谁做呢？但是只要有一个人做了，相信就会有越来越多的人跟着做！
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