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2006-06-03
据周三的一份媒体报道,天津市有望被选中建立欧洲空中客车公司中国的装配工厂。为修建这个工厂,空中客车公司计划投资70亿欧元。建成后的工厂,也将是空客建在欧洲之外的第一座装配厂。目前,空客的两座装配厂分别位于法国的图卢兹和德国的汉堡市。如果该计划成行,2008年,空客天津装配厂将提供首批 A320型客机。

法国政府圈内传出的消息说,双方谈判的目标已瞄准了天津市。不过,到目前为止,不论是空客驻北京代表,还是巴黎空客中心,都拒绝证实从媒体传出的消息。他们口径一致地表述,我们还没有得到已经做出决定的消息。同天津一道竞争空客组装地的还有其他3个城市,但天津占有天时和地利两大优势,早些时候就已成了4者中夺标呼声最高的城市了。

如果真的开始为空中客车组装飞机,天津市将扩建现有机场的规模,并将第3条跑道留给空客飞机专用。天津的地理优势在于,价格相对低廉的海路运输可将重型集装箱运进天津港,大大方便位于北京的空客服务中心为客户提供各类服务。天津市改革和发展委员会发言人对德新社说,还没有做出最后的决定。参加竞标的 4个城市都有夺标的可能。他还说,中央发改委会做出推荐。但最终的决定将由空客公司来做。

除天津外,参加竞标的3个其它城市为上海、珠海以及西安,其中西安市的竞争实力最雄厚,因为中国航空工业中心就位于西安。但西安的弱点是地处西北,远离沿海发达地区。去年,中国总理温家宝访问法国时,中国同空客在巴黎签署了一项协议,双方希望在中国修建组装工厂,装配A320型空客飞机。

A320型空客机型是空客家族里出售最看好的机型。今年9月份以前,空客必须在中国建厂选址上做出最后决定。10月,法国总统希拉克访问中国,他将利用在华访问的机会向外界公布空客建厂的消息。

计划中的装配工厂每月将交付4架A320型空客飞机,销售市场主要是中国国内。工厂将提供600余人的工作位置,今后20年内,中国将向航空市场提供2600架客机,其中大部分为A320型。空客公司希望2013年以前,该公司生产的飞机从目前中国市场三分之一的占有率提升到50%,以此跟美国波音公司进入白热化竞争阶段据周三的一份媒体报道,天津市有望被选中建立欧洲空中客车公司中国的装配工厂。为修建这个工厂,空中客车公司计划投资70亿欧元。建成后的工厂,也将是空客建在欧洲之外的第一座装配厂。目前,空客的两座装配厂分别位于法国的图卢兹和德国的汉堡市。如果该计划成行,2008年,空客天津装配厂将提供首批 A320型客机。

法国政府圈内传出的消息说,双方谈判的目标已瞄准了天津市。不过,到目前为止,不论是空客驻北京代表,还是巴黎空客中心,都拒绝证实从媒体传出的消息。他们口径一致地表述,我们还没有得到已经做出决定的消息。同天津一道竞争空客组装地的还有其他3个城市,但天津占有天时和地利两大优势,早些时候就已成了4者中夺标呼声最高的城市了。

如果真的开始为空中客车组装飞机,天津市将扩建现有机场的规模,并将第3条跑道留给空客飞机专用。天津的地理优势在于,价格相对低廉的海路运输可将重型集装箱运进天津港,大大方便位于北京的空客服务中心为客户提供各类服务。天津市改革和发展委员会发言人对德新社说,还没有做出最后的决定。参加竞标的 4个城市都有夺标的可能。他还说,中央发改委会做出推荐。但最终的决定将由空客公司来做。

除天津外,参加竞标的3个其它城市为上海、珠海以及西安,其中西安市的竞争实力最雄厚,因为中国航空工业中心就位于西安。但西安的弱点是地处西北,远离沿海发达地区。去年,中国总理温家宝访问法国时,中国同空客在巴黎签署了一项协议,双方希望在中国修建组装工厂,装配A320型空客飞机。

A320型空客机型是空客家族里出售最看好的机型。今年9月份以前,空客必须在中国建厂选址上做出最后决定。10月,法国总统希拉克访问中国,他将利用在华访问的机会向外界公布空客建厂的消息。

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2006-6-4 15:34:00
天津市有望被选中建立欧洲空中客车公司中国的装配工厂值得兴奋么?!充其量只能安排部分人员就业。希望听到的消息是:“欧洲空中客车公司将采用中国天津某厂制造的***替代其原有的***,其飞机安全(或节油)性能将大大加强。”
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2006-6-5 01:54:00
看来天津的发展还是不错的
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2006-6-5 08:50:00
可悲得是,中国自己得大中型民航客机没的发展,却又开始建国外在中国得桥头堡了。中国这个世界车间,我看是越来越像了
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