国外煤炭新闻  10月18日


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日本电力公司签订印尼煤现货采购合同

   日本行业人士10月15日称，日本电力公司（Japanese Power Utility）最近签订印尼烟煤现货采购合同，采购量为四艘巴拿马型船量，发运期为2011年一季度。

   据悉，该次合同是与四个煤炭生产商直接签订的，煤炭热值在5700大卡/千克至6000多大卡/千克之间；消息人士估计，多数6300大卡/千克的印尼现煤FOB价格在95美元/吨左右。

   日本方面还透露，其中一份热值6000大卡/千克以上的印尼煤现货合同的签订价为97.70美元/吨左右，该价格与2010年10月开始发运的澳大利亚煤年度合同价相同。


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生产商加紧供应 加里曼丹煤价仍然坚挺

最近大雨突袭加里曼丹导致生产商煤炭供应紧张，10月15日印尼动力煤价格仍然保持坚挺。

根据Platts10月15日的数据，5900大卡/千克 GAR ，FOB加里曼丹90天后交货价为85.75美元/吨，比前一天上升0.50美元/吨；5000大卡/千克 GAR，FOB加里曼丹价为67.50美元/吨，比前一天上涨0.10美元/吨。

贸易商表示，大雨严重影响了加里曼丹的，煤炭生产和运输，一些生产商的合同煤供应都开始出现困难。



※   波罗的海指数下滑 但海岬型船保持稳固

根据截止10月15日波罗的海航交所的数据，波罗的海（BDI）指数在连续上涨3天后，小幅下滑至2762点，比前一交易日下降0.25%。



10月15日波罗的海海岬型船运价指数比前一天下降1.02%，海岬型船舶租赁费从9月22日的28,840美元/天升至45,279美元/天；巴拿马型船运价指数比上一交易日下跌2.09%，该型船舶租赁费从9月22日的22,696美元/天跌至18,143美元/天。
           
   市场人士称，今年波罗的海干散货运价指数波动较大，主要受铁矿石需求不确定的因素影响；另据分析师了解，中国钢厂已开始获得更多的电力分配，中国铁矿石买家近期也开始租用大量船舶来进口铁矿石，为十月开始的海岬型船市场提供了支持。



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※           ※   必和必拓和力拓放弃Pilbara铁矿石项目

必和必拓和力拓周一称，由于获得管理部门的批准困难重重，将停止拟建的Pilbara铁矿石合资公司。

欧洲委员会，澳大利亚竞争及消费者委员会，日本自由贸易委员会，韩国自由贸易委员会以及德国联邦竞争法主管局卡特尔局都已表示不批准两巨头成立Pilbara铁矿石合资公司。

由于害怕两巨头控制铁矿石价格，2009年6月拟建投资1.3亿澳元建立合资公司，各持股50%，并预计铁矿石年产能为1200万吨/年以上，但其一直都遭到反对以及管理部门的搁置。

虽然设立合资公司受到搁置，但两巨头都表示其在西澳大利亚Pilbara地区的铁矿石业务仍正常进行。