运动消耗能量，应该减少这种盲动！

真懒得反驳你！你觉得火车票从100元提到200元能减少多少一年才回家一次的人？屁股思考出来的想法！

黄牛党解释的不错。。。

张五常《经济解释》一书中，有一段“福利经济学三定律”，大致就是这么解释的。
我倒是赞同楼主的观点，经济问题和道义问题可以分开看。慈善施舍的最佳方式，是让受施与者自己决定什么才是他最迫切需要的。不要因为存有道义上的负担，过度地干扰市场。试图通过压低均衡价格的方法来帮助穷人，最后的结果只能是租值的耗散。

每一个利益集团都有自己到时所谓首席经济学家的！
即使是掠夺最底层人民的基本需要，即使是洗掉普通老百姓的最朴素的“脑”，也要“言之凿凿”，引经据典！

然而，小惠未遍，民弗从也！
圈养的哮天犬最终要被孙悟空暴打的！

1# leeweb

版主是那个年代的人？与凯恩斯同龄？在全球都在讲人性化关怀的时候，竟然抛出如此低级的纯经济学探讨！汗颜！

经济学的理论都成立在一定的假设条件之下，你的假设条件是什么？
我想问一下你是不是中国人没坐过火车吧？还是离家太近，没有出过远门，不知道回家的心情？
你知道坐火车的都是些什么人吗？太有钱了不知道一两百块钱对穷人有多重要？
这是中国，人口巨大，不是你所谓的国外，人口少的发达国家，一大半的人口在农村，农村现有的资源解决不了农民的吃饭问题，你所在的城市民工不就出现了吗？我也是学经济学的，但是学识浅薄还没达到你那样的境界，可能你的看法是对的，但是我不会支持你，中国就是中国，人口数量、素质是根源，他们不是靠你这种方法能解决的。你应该倡导倡导教育，反腐败之类的还可以。火车票价是全国人民唯一能共享的福利，既然是垄断，就让财政去支撑，因为所有人都纳税。我看你不是火车上的旅客，那就请你受起你的想法，不要倡导了，至少现在不会实现，等到理想的共产主义社会的到来吧。我没法用语言说服你，如果你真关心中国，关心人民，那就请你也在春运高峰的时候买一次票，坐着硬座，来个30小时的旅程，你试试。

我只能说:楼主书读多了,成了书呆子,不了解老百姓的生活,反而为黄牛辩护,简直是书呆子中的极品!

真正违反三*个*代*表的任何举动必将是哈尔克的通向奴役之路！社会难道一定是奴隶主和奴隶吗？我们倒是盼望越来越多的自由民，至少成为一个社会的中产阶级吧！

怎么一提到治理，不是加税就是提价，这是哪位有钱人的理论

提价应是一个系统工程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

不同意提价，相反，发展一个免费的公共交通系统也是一个不错的主意。

其实黄牛卖的票只要是真的，还是很多人愿意买的……

纯粹发烧胡话.

大量提供免费虚拟砖块，幻影时用。

在这个期间提高火车票票价就相当于谋财害命，春运期间坐火车中农民工和学生，他们一个是经济收入低，一个是没有或只有很少经济收入！楼主说过富人可以买票送给穷人，如果真有这么多好人，中国也就不会出现这么多不和谐的现象了！

楼主，
你知道欧洲发达国家所有的景点都对游客（亚洲人、欧洲人、非洲人等）都免费嘛？
人家百姓的生活成本有多小？
.................

对这个解释有点迷茫

感觉很搞笑！
火车票便宜？提供相应的服务了吗？
顾客当成上帝了吗？

如果我说回家过年不仅仅是经济问题，楼主要说“鸵鸟心态”。让我想起一句话：
太太总是对的，太太不对的，按第一条原则办。
10# leeweb

我不想提价  要不把学生票的使用次数增多

虽然从经济学上能说的通，可怎么感觉怪怪的。再说经济学的一些理论也不是万能的，在讨论春运票价问题上，阁下是否，先进性一下实证研究，以证实中国春运是否符合经济学理论的那些假设再说，否则，纯文字描述，容易把人整蒙。

说白了 您就是想通过提价 减少春节回家的人数 缓解春运压力
如果人数不见少 高兴的是黄牛党 因为确实存在刚性 抬价无忧
如果人数减少   会有很多穷人问候您和抱怨当局 这是更严重的社会问题
关于社会浪费的问题 问一下 您一天吃多少米饭多少菜 而您家一天蒸多少米饭炒多少菜

应该不准出门，出了门的不准回家。这是哪来的解释。

铁路归属铁道部管，没有市场化。

我觉得照这个逻辑，提高生活成本可以控制人口

呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵

百家争鸣、百花开放

火车票就是到了飞机票价 你还不得一样回家   垄断下谈什么市场   稀土有市场解决 房价由市场解决 粮食有市场解决  不用保红线 不用经适房 茅于轼八十多岁高龄 前天晚上本科生被扔鞋  现在的经济学家呀 没常识真可怕

很多东西并不是可以用价格机制解释的