为什么央企的人工成本这么高 原来如此！

169家中央直属企业去年盈利同比增长了27.9%，这其中仅12家“超级央企”的盈利就占了全部央企利润的78.8% 。与此相应的是，这12家央企的人力成本也在迅速增长，员工收入平均水平在六七万元，是全国平均工资水平的3至4倍。

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说这个数字触目惊心，可能有点夸张，但看到这个数字后的的第一感觉是震惊，绝对不是假的。

央企靠什么成为盈利大户？很明显，是靠的政策，靠的垄断，拿的是垄断利润。如果没有这种保护性的支持，没有这种得天独厚的经营环境，而是和大家一起，像众多中小企业那样在市场里摸爬滚打，那些老总们的智商不见得比我们这些人高到哪儿去了，想这么高的盈利恐怕也只能是想想而已。说他们做的都是有关国计民生的大事，不垄断不行，也只能是一面之辞，因为这是权力部门说的，才算了数的。

盈利用来做什么了？这是老百姓关心的一个问题。从统计数据看，很大一块是用来增加员工的工资奖金了，有的盈利增幅还赶不上员工收入的增幅，像中石油，销售收入增加19%，人工成本增加22.2%；像远洋运输集团，销售收入增加9.2%，可是人工成本却猛增了16.5%.在这些部门工作的职工，当然是最大的收益者，他们的平均工资都可以拿到一年六七万元，别说中层管理人员，高层管理人员，甚至更高层的管理人员了。有消息说，在烟草行业里工作的一般职工，最高的月收入竟达到1.4万元，这比我们国家的首脑们拿的可高了不知道多少了，而这其实还不算太高，像我们这样的欠发达省份，在中国移动里工作的一般职工，最高的月收入不会逊于这个数字。而位于北京的中国移动的总头儿，在央企里也是稳坐在人工成本的头把交椅。

而同期，经济较发达的东部诸省，职工平均工资是2万多元，中部地区只有区区的1.5万元。

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央企地位高，做的事儿重要，这是明摆着的。但问题是，他们拿到的这份收入，和他们的才，他们的智，他们的劳，真的相符吗？像中石油，中石化，他们靠着国家给的资源，坐享其成地工作着，心安理得地点着钞票，而与此同时，不少买了车的朋友看着加油站里一升再升的价格表把车停回家里，坐着公交或是骑着电驴子上班了。

我们不能奢望平均，不能奢望上上下下一碗水真的端平，但我们有理由期待着这种差距不至于过大，至少，不至于大到看一眼都会心动过速的那种程度。