1993年，英国开始全面对高速公路实行收费。英国的城市交通拥堵问题很严重。为此，伦敦市1986年建成了在距离市中心25公里的外环高速公路。此外，伦敦市2003年实行拥堵收费制度，对进入市中心的车辆收费。

dchdch218 发表于 2011-1-23 20:07
LZ分析的很理性，但我觉得有转移视线之嫌，我不反对道路收费，也不反对它收多高，我们不要从经济利益去算，也不要从国家道路政策上去算，就只从它的运行成本 上看，一、收费站养了多少不干事拿高薪的人；二、收的钱哪去了，是真正花在道路建设、维护上了？三、你说算要算货币的时间成本，我就跟你算，银行的货款它还了吗？新闻报道有一个道路收了多少亿，结果每年还款几十万？虽然只是个例，但很大程度上反映出问题有多严重。四、收费站点分布的也太密集了吧

dchdch218 发表于 2011-1-23 20:12
有时候看问题简单点更好，现在老百姓的负担有多重相信都看得见，不用分析就知道地方上千方百计从百姓身上捞钱

snowfoxzc 发表于 2011-1-23 20:15

1993年，英国开始全面对高速公路实行收费。英国的城市交通拥堵问题很严重。为此，伦敦市1986年建成了在距离市中心25公里的外环高速公路。此外，伦敦市2003年实行拥堵收费制度，对进入市中心的车辆收费。

只有伦敦对高峰时段征收拥堵费，其他高速公路基本不收费。基本的意思是，我到现在，还没碰到一个收费的~~~

whfzi 发表于 2011-1-23 20:20
楼主被**驯服了！悲哀啊！觉得是扯谈，中国民众没有明主！

凌子墨 发表于 2011-1-23 20:39
搞不清楚LZ要干嘛，至于谁是谣言，67楼有明证，而且各位LS大多也看得清楚。

不过，税怎么和高速公路扯上关系了，还真没看清LZ怎么解释的？难不成米国不跑高速就不用交税？还是**的车辆费可以抵过高速费用？LZ的例证最多也只是说米国的税不如**的费罢了。可费改税不是吆喝多少年了吗？要是米国的税更不合理，你置那些扯了改税幌子的于何地？

退一万步讲，米国再怎么混蛋，**就不能姿态高点？非得税啊，费啊，把老百姓点钱都弄到手？而且还专门针对小老百姓！

songpengyun 发表于 2011-1-23 20:56
LZ真敬业，发这么多挣了不少钱吧？

vaston 发表于 2011-1-23 21:37
20# kent8810z 你这个人就是乱弹琴，米国是资本主义，我国号称社会主义，怎么老是相互比较？资本主义就是要牟取暴利，社会主义也应该？？



那你说的米国用燃油税建设高速公路，那我国用的什么税建设高速公路呢，开不开车可都交税了。

daidai0124 发表于 2011-1-23 21:31
顶一个，信息不对称呀

vaston 发表于 2011-1-23 21:48
85# kent8810z 人家的目的并不是想说米国收不收费，而是再说我国高速公路的收费合不合理，你的言论几乎完全再说米国日本，你这难道不是在转移话题？？？？？？？？？？