公路港口航运行业


研究机构：湘财证券 分析师：刘正 撰写日期：2011-01-21





全国铁路工作会议近期召开,明确“十二五”目标和任务,确保实现以下主要目标:基本建成发达完善铁路网,基本实现技术装备现代化,基本适应经济社会发


我国铁路营运里程在不断增长,而近几年则出现高速增长,从图形看基本上可分为三个阶段,即95年之前为一阶段,95到2008年为一阶段,目前则处于第3个阶段。我展需要,运输服务质量大幅度提升。


铁路营运里程出现过两个快速增长阶段,一个为95、96年,另一个就是从2009年开始到现在。我们看到95年的增长是在以前增速较低的情况下获得,也即基数较低,但2009年到现在的高增速是在前几年基数不低的情况下取得的。按照目前铁路会议的目标,到2015年全国铁路营业里程达到12万公里以上,每年的复合增速将在5.68%以上,而经过我们计算从78年到2008年我国铁路营运里程复合增速仅为1%,这一速度相差5倍左右,而且2010年铁路营运里程为9.1万公里,该基数非常高,我们看到铁路路网将加速完善,货运能力将得到极大释放,因此我们仍依次看好铁路运输行业公司铁龙物流、广深铁路、大秦铁路以及未来将进入铁路运输主业的国恒铁路,此外铁路设备及铁路建设也将长远受益我国的铁路发展。