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2020-11-10

媒体报道:川藏铁路(雅安至林芝段)开工动员大会11月8日进行。总投资达到3198亿元的川藏铁路雅林段正式开工,将在西部地区掀起新一轮基建潮,也将为技术领先、区域工程经验丰富的公司持续带来订单。

***认为:国家屡次提到川藏铁路,足以显示该铁路的重要。俗话说想要富先修路,西藏由于先天地理环境复杂,所以急需一条交通要道能够承接内外。对于市场来讲,川藏铁路的建设规划能到带动相关产业链的爆发。据估计,川藏铁路将带来数千万吨的水泥需求,进一步拉大西藏区内的水泥供需缺口。 所以西藏国资委控股的西藏天路作为西藏区域水泥龙头将一马当先的受益。还利好四川路桥这家四川铁投集团控股,参与国家和地方合资铁路项目投融资、建设、运营管理的企业。同时由于川藏地区形势复杂,需要进行大量爆破工程,所以高争民爆作为西藏地区唯一的民爆企业,也是当仁不让的直接受益。

铁路建成后,川藏地域交通通畅,将加快两地的人货流通,加强两地经济联系,所以四川、西藏区域的概念股值得期待。尤其是青藏高原景色优美,交通便利影响旅游发展,所以西藏旅游也可关注。其他如成都路桥、西藏珠峰、西藏矿业、四川双马等上市公司也属于利好范围内。

同时,基建潮除了会增加对钢铁、水泥这两个主要大宗商品的需求,相应的也会提高对它们的上游产品如煤炭、铁矿石的需求。中游的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业也有望获益,相关板块也值得关注。


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