刘志军倒了！这是兔年开年后倒下的第一名部级高官，而且他还是中国第一牛部——铁道部的部长。消息传来，举国拍手称快，那些为春节回家一票难求的人，更是喝酒放鞭炮庆祝。
这是条很给力的消息。它的给力之处在于，百姓平素受惯了铁老大的霸王作风和高票价，却投诉无门；中国大部制改革，铁道部最需要并入交通部，却偏偏谁也奈何不了它。而随着铁路不断提速和高铁线的不断延长，中国铁路俨然成了“中国速度”的代名词，国际国内的赞歌此伏彼起，铁道部的头便昂得更高，不可一世的牛劲更足。


铁道部大到不能倒
但是，春运和春节还没结束，铁道部的“牛头”——刘志军便被拿下，此乃大快人心事！在中国，谁都相信掌管几万亿巨额投资的铁道部，不可能是清水衙门。久在河边走，怎能不湿鞋？这个道理3岁小孩都懂得，可铁道部近年就是难得揪出一个贪官。纵使5年前，刘志军的胞弟、官衔是武汉铁路分局副局长、民间戏称“中国第一票贩子”的刘志祥，因为非作歹实在不像话终被判处死缓后，不仅刘志军本人没被牵连，就是铁道部的其他人也安然无事。俗语曰“泥菩萨过河自身难保”，铁道部和刘志军通过刘志祥事件，却硬是把自己锻造成了铁菩萨金菩萨，而且是“大到不能倒”。
现在，掌管铁道部8年的刘志军终于倒下了。官方给出的说法是，刘志军涉嫌严重违纪，被免去铁道部党组书记职务。在这则40字的消息中，刘志军三个字的后面，并没有点缀“同志”二字，显见其错误严重性。对于刘志军所犯何错，官方没有任何交代。向以报道敏锐著称的财新网透露，刘志军落马事前已有征兆。今年年初，山西晋城女企业家丁书苗被有关部门带走调查。知情人士称，刘志军案与丁书苗案有直接关联。
历经两次大难不倒
这是当前可查到的刘志军违纪的唯一线索。据称，以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表。丁书苗被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。由该集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，亦由博宥投资管理集团有限公司全资持有。经多方证实，丁在北京被有关部门调查一事，主要涉及铁路投资领域。
由此分析，刘志军违纪，很大可能在庞大的高铁投资中，与商人合伙上下其手，贪污受贿。而据铁道部系统内员工举报，刘还涉及作风霸道、任人唯亲，以及生活作风问题。刘志军出身贫苦，早年凭借一幅好口才和写得一手好字，获得原武汉铁路分局黄姓局长的垂青，并招为乘龙快婿，自此踏上仕途。其后，刘志军过河拆桥，与首任妻子离婚，并拜倒在湖北军界一高层门下，再度通过娶妻结婚垫高仕途之路。最终，刘志军获得了铁道部原高层的赏识，一再被擢拔重用。
刘志军曾历经两次大难而不倒。第一次是其弟刘志祥，在武汉铁路分局副局长任上贪污受贿及买凶杀人被判处死缓，刘志军身为部长和哥哥，至少应负有失察的责任，但最终他撇清责任，安然过关。另一次则是2008年4月28日，山东境内发生火车相撞特大安全事故，造成72人死亡400多人受伤。官方认定事故属于人为责任，铁道部舍车保帅，抢先处理了济南铁路局局长和党委书记，刘志军本人仅被记过处分。但事不过三，这一次，中纪委定是掌握了最有力的证据，没人再敢也无法再保得住刘志军。
政企不分阻碍改革
客观评价刘志军主政铁道部8年，功与过，是与非，一样显眼。他力主的铁路提速和高铁建设，为中国交通现代化立下汗马功劳，并为高铁外交奠定了坚实基础；与此同时，过高的投资埋下了以后负巨债经营的隐患，不菲的票价则让百姓骂声连连，而铁道部解决春运一票难求的承诺一再推迟兑现日期，则令刘志军和铁道部沦为国人的笑料。
刘志军倒下，还打开了另一扇改革之门。长期以来，政企不分的桎梏一直阻碍改革的再深入，随着企业的做大，类似铁道部既政又企的单位，都有了尾大不掉的趋势。搬掉刘志军，当年受阻的大部制改革便失去了分量最重的掣肘，继续改革成为可能。但这样的改革，并不单纯取决于高层的意志和决心，和庞大的利益集团角力，更重要的，是要借助于制度的力量。而这一点，恰是当前的软肋。（完）
来源：路透博客