幼稚，天真。。。。。。

就像中国换无数个足协掌门人一样，足球该怎么烂还是怎么烂！

写得很深刻！

这次，刘志军不知道得罪了哪位高官。。。还是他太不听话了？

问渠哪得清如许，唯有源头活水来。

与郑州铁路局有着重重恩怨纠葛的铁道部部长刘志军被证实已经倒台！新华网2月12日发布消息：经中央纪委有关负责同志证实，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。

消息说，据中组部有关负责同志证实，铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪，中央已决定免去其党组书记职务。同时，中央已任命盛光祖同志为铁道部党组书记。

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刘志军尊荣

6 天前 18:41
刘志军大人的尊荣


下面是这位铁道部部长刘志军的详细简历：

1972.02——1981.09，武汉铁路分局武昌工务段养路工、团委干事、团委书记、党委副书记，分局团委书记（其间：1976.08—1977.02在武汉铁路局襄北“五七”干校劳动）。
1981.09——1982.09，在华东交通大学（南昌）基础课部干部班学习。
1982.09——1984.09，在西南交通大学运输系运输管理专业学习。
1984.09——1987.04，郑州铁路局武汉铁路分局江岸车站站长、党委副书记，分局党委常委、政治部副主任、党委书记。
1987.04——1988.08，广州铁路局党委常委、政治部副主任。
1988.08——1991.09，郑州铁路局武汉铁路分局局长、党委副书记。
1991.09——1992.08，郑州铁路局副局长、党委常委。
1992.08——1993.02，湖北省国防工办党组书记（正厅级）。
1993.02——1993.04，参加铁道部运输改革调研工作。
1993.04——1994.11，沈阳铁路局局长、党委副书记。
1994.11——1996.08，铁道部党组成员、运输总调度长（其间：1995.09—1996.07在中央党校一年制中青年干部培训班学习）。
1996.08——2002.09，铁道部副部长、党组成员（其间：1997.01—2000.04兼任中国联合通信有限公司副董事长；1995.09—1998.07在中央党校培训部哲学专业在职研究生班学习）。
2002.09——2003.03，铁道部党组书记、副部长。
2003.03——?，铁道部部长、党组书记。是第十六届、十七届中央委员。
2011年2月，据中组部有关负责同志证实，铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪，中央已决定免去其党组书记职务。

据称，刘志军在郑州铁路局任职期间，与相关人士有重重恩怨纠葛，具体说来就是“遭受排挤”。以至于后来他调任铁道部之后，对郑州铁路局“颇为照顾”，下了多个狠手，接下来让我们来看看刘志军当政期间铁道部对郑州火车站的的所作所为。

好贴，顶，够劲爆！

丢车保帅。。这帅也丢了 会不会是个什么开始的拐点呢。。

垄断与政企不分导致的必然后果

按照业内人士的话说，以前郑州就相当于铁路系统的首都，而在刘志军上任之后，郑州便被降格为乡镇。

郑州铁路局曾一度统领湖北、陕西等4省6个铁路分局。其管辖营业线路38条（包括支线），营业里程6600多公里、线路总长度15928.3公里，但2005年3月，铁道部把郑州铁路局一分为四，庞大的郑州铁路局从此不复存在。

2005年3月18日，在当天全国铁路系统电视电话会议上，铁道部部长刘志军宣布撤销哈尔滨、沈阳、北京、郑州、济南、上海、广州、成都、兰州和乌鲁木齐等10个铁路局下属的41个铁路分局，新成立西安、武汉、太原三个铁路局。

根据“分家”方案，郑州铁路局原属的西安、武汉两个铁路分局被拆分出来，单独设立西安铁路局和武汉铁路局；其所管辖的铁路线由6000多公里一下子缩减为2400多公里，所属员工则由34万人降为14万人。

武汉局成为铁路系统“一颗耀眼的新星”，在刘志军的扶持下，完全取代了郑铁局的铁路枢纽位置。所谓的亚洲最大的铁路编组站由郑州北站变成了武汉北编组站。就连河南的行政区域的，平顶山以南的铁路（平顶山、漯河、驻马店、信阳）都属武汉局管，以至于很多河南人回家看到“武汉局”字样都感到别扭。 除了被拆分，郑州铁路局还被刘志军当政的铁道部逐渐边缘化。

2006年，北京西——拉萨的T27／8次列车是青藏铁路首趟进藏又唯一经过郑州的列车，但这趟列车沿途将在石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务，途径省会城市唯独郑州不再停靠。

2008年9月，铁道部宣布要将北京、上海、广州、武汉、成都与西安6个大城市被建成全国六大枢纽客运中心，而郑州意外落选。

郑州到底应不应该成为枢纽客运中心？这是毫无疑问的。 在2006年春运期间，河南突降大雪，造成郑州火车站6万余名乘客滞留，并影响到全国各大车站。这次“风雪事件”，也再次有意无意地彰显了郑州铁路局在国内无以替代的位置：郑州铁路打喷嚏、全国铁路就要感冒。

没看懂，什么倒了

我说呢，读着有些外媒的口味，原来是路透的…值得参考…看看…

看了…没什么好给力的。不过，揪出一个算一个喽！

换了部长也未必就能解决铁路的事情！

刘志军倒台之前，谁敢这么说他？没有人！！即便是百度检索，也会提示有很多信息被屏蔽，你只能查到一些国家官方网站公布的一些你一点也不感兴趣的信息

好多评论。

据台湾媒体报道，刘志军受贿或涉数十亿元人民币，与大陆高铁招标及港沪多家上市公司弊案有关。同时据传刘志军还有十八名情妇。

　　综合中港传媒报道，出生湖北鄂州的刘志军，虽然自称研究生毕业，但真实学历为初中程度，从十九岁做养路工到五十岁成为铁道部一哥。

　　刘志军个人作风腐败，得权后不断提拔亲属，胞弟刘志祥曾有“铁路腐败第一人”之称，后因买凶杀人判死缓。刘志军共有三段婚姻，还传出他有十八名情妇。

　　刘志军仕途第一转折点，是娶了某铁路分局党组副书记女儿为首任妻子，成为乘龙快婿后，扶摇直上。网上曾流传刘的口头禅为“干得好不如娶得好”。多年来刘志军在铁道系统安插亲属，其胞弟、原是普通铁路工人的刘志祥，更是“坐直升机”升官，四十一岁跃升湖北汉口火车站站长，是湖北第一大“票霸”，贪污四千多万元。2006年4月，刘志祥因雇凶杀人、贪污受贿等多宗罪，被判死刑。当时民间对刘志军的劣评沸腾，刘志军被免职后，不少网民说，“他弟弟杀人后，他早就该下台了！”

观望！！！

铁道部≠铁道部长

谁在都一样

真的可能因为一个一把手倒了而带来彻底的变革么 虽然有希望但仍持悲观态度

一样的体制，倒了一个刘志军，还有李志军，张志军。

淡定                                            

比洲际离任更快人心

刘志军倒了，不知道会否还有王志军、张志军来？铁路一票难求会否有改观？

铁老大呀铁老大

。。。。。。。。。。。。

杀鸡儆猴～~~

又一个替罪羊被牺牲掉了

中国铁路的问题还需日待解决！