许多人都注意到了，经济发达地区城市，特别是大城市的房价之所以总是居高不下，太多的人口，特别是不断涌入的外来人口，外来的购买者是一个重要的原因。基本上，在这些房价居高不下的城市中，几乎每一座都还在继续不断地涌入大量人口。

外来人口涌入是正常的现象。这是我国在市场经济环境下，资源进一步自发按照经济规律配置，得到更合理使用的必然结果。假如土地政策不是那么严苛，中国的绝大多数的城市都可以通过扩大周边土地的供应，扩张城市的面积，扩展城市生存空间，消化掉这些不断涌入的人口，而城市的居住生活环境并不会变得特别不方便，房价也不会升得太高。但是在北京和上海这两座城市就不同了。

以北京为例，根据《中国经济时报》的报道，北京市的常住人口和外来人口的总和已经超过2200万人，北京市目前暂住证登记人口总数量就已经超过800万。还有许多没有办理暂住证的人口。自建国以来，北京曾先后有过人口规模不能超过800万、1000万、1800万的规划，但是最后这些目标都没有实现，人口增加的数量已经远远超过原规划的标准。并且，北京市的人口还在以每年几十万人的速度在继续增长的。有预测说，北京的最终人口很有可能会达到3000万到6000万的水平。而这将是一个令人瞠目的数字。

其实不用任何数据来解说，目前居住在北京的人已经很明显的感受到在北京生活的不便。在我接触过的一些企业中，许多就有这样的规定：如果你到其他城市出差，那么原则上一天需要办两件事情，拜访两家客户，也就是说上午拜访一家，然后下午再拜访一家。但是，如果是来到北京或者上海，那么公司就同意一天可以只拜访一个客户。原因是，公司知道北京和上海这两座城市实在太庞大了，只出行一个单趟路上就需要两个小时是十分正常的事情。

实际上，在北京居住的，很多每天仅仅花在上班路上的时间常常就需要两个多小时，如果再加上下班的时间，那么一天时间里四个小时就这样都浪费在路上了。因此，你在北京和上海的地铁里边，总是能看到很多捧着书本苦读的人。因为，在路上耽搁的时间实在太多了，许多人都不舍得浪费。由这里看出太多的人口的确有很大弊端。

因为过多的人口，还引发了许多其他方面的问题。据说，欧洲太空总署公布的卫星数据就曾显示，北京汽车废气污染一度居世界之最，是“全球最大的汽车废气污染沉积中心”。水资源方面也面临不小的问题，目前北京上海两座城市各自两千万的人口已经让城市供水出现紧张。而随着人口如果继续增加，这一问题也将会越来越浮现。

当然，最难解决的还是房价。

在其他城市，假如房价太高，是可以通过扩大在郊区的土地供应，来很大程度上和缓住房供应的紧张，从而降低房价的。也不会造成很大的不便，在郊区居住如果有足够良好的基础设施，相对于市中心也不会特别不方便。实际上，居住在郊区还是有很多优点的，比如空气更清新，环境更优美等等——只要是比较上心的开发商通常都可以做到这点。

但是这一切如果是发生在北京和上海，因为城市已经如此庞大，使得如果你居住在远郊区，那就一定是在一个距市区非常遥远的地方。这样一来，你就会处处体验到行动和生活的不便。如果说在其他方面还都比较好克服的话，最要命的还是在这些城市，工作单位还通常都集中在市区。这样如果就像我们所知道的很多人那样，上班的路上需要花费两个小时的话，那对人的生活等影响可就太大了。

因此，人们为了生活出行方便，当然还是会选择靠近市中心一带的住房，这就导致中心房价在这两座城市很难降低，而且，还导致了生活的超级不方便。而且，如果北京和上海的人口还是以如此高的速度不断增长的话，那么这一切必定会变得更加恶劣。

综上理由，可见的确应该降低北京和上海的人口。

从本质上说，降低一座城市的人口并不是没有办法的。关键是，这座城市发展的目标必须改变，必须摈弃以往的以GDP增长政绩为导向的城市发展目标，实现向以民众的生活富足舒适为目标的转移。

本文引自本人的新书《房地产真相》
本人坚信，只要政策得当，中国人人人都可住宽敞的住房！
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