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论坛 经济学论坛 三区 微观经济学
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2011-06-16
前些时,高速公路大货车超载问题引起了社会关注,也引起了ZF的关注。货车司机为何冒着超载的风险行驶,这里又蕴藏着怎样的经济学呢?前些时,五部委出面计划取消部分路段的收路费,这样货车司机是否就不会再冒险超载?大家可以就这一问题讨论一下,发表自己的一家之言。
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2011-6-17 07:58:26
首先来说,我国的物流行业近乎处于完全竞争行业,货车的运输,自己并无定价权,因此利润就只可能小于等于零……再加上各种过路费用,及税收,其如果不超载运输就不能得到正常的利润,再加上本国的法律制度还不是那么健全,货车司机的违法成本较低……这也就出现了货车的超载问题……
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2011-6-17 10:31:46
那么,如果把过路费部分取消,不大货车超载现象有什么影响呢? 2# limaoday
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2011-6-17 20:33:17
过路费取消或者是减少有一定的益处,可以降低它的成本,但是我个人认为,只要是物流行业的行业制度不完善,短期内可能有效,但长期来说基本上没有成效,这是完全竞争市场的性质决定的,其成效就像前些年取消农业税一样!
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2011-6-17 23:33:02
这应该与我国的整体经济也有一定的关系,毕竟一国国民的生活水平有一国国的劳务水平决定。若国家经济繁荣那么货车司机生存的空间将会大大扩大。 4# limaoday
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2011-6-19 15:45:56
我叔叔是货车司机,我曾经问他,为什么你们经常超载?他说如果货车不超载,我们几乎没什么利润。固然当利润足够好了,而且风险足够大是,司机没必要超载。但也许当部分路段取消收费,成本降低了,而其他人,发现这个行业有利可图的时候,就会参与进来,也会达到一种饱和竞争状态。相信还会有许多人愿意承担风险的
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