1 论文标题：新能源汽车集成式变速箱刚强度分析方法的研究

2 作者信息：赵泽西*, 靳 龙#, 陈波铭：广西科技大学机械与汽车工程学院，广西 柳州；黄振之, 谢玉琳：柳州凯玥科技有限公司，广西 柳州

3 出处和链接：赵泽西, 靳龙, 黄振之, 谢玉琳, 陈波铭. 新能源汽车集成式变速箱刚强度分析方法的研究[J]. 机械工程与技术, 2022, 11(6): 577-584. https://doi.org/10.12677/MET.2022.116067

4 摘要：本文利用有限元分析软件对新能源汽车集成式变速箱进行刚强度分析，并针对分析过程中加载方式不够准确、有限元分析方法固有特性会造成计算误差、箱体连接方式存在不足等问题进行了优化。在加载过程中，采用添加轴承外圈的方式更准确的模拟实际加载条件，有效降低了由加载而产生的计算误差；在添加接触对的过程中，设置了接触容差并阐述了接触容差对接触对的影响；在箱体连接的过程中，添加了螺栓模型代替以往直接刚性耦合螺栓孔的连接方式，得到了更精确的刚强度分析结果。通过改善有限元分析方法，最终得到了更精确可信的变速箱刚强度分析结果。