脖子哥 差评 2023-01-02 00:03 发表于浙江

有这么一家车企，成立短短两年就推出了首款车型，并且这车一上来就拳打丰田、脚踢现代，直接成了当地市场上最畅销的车型。首款车打响了名声，这家企业却把它停掉了，因为他们决定要转为新能源车企，和燃油车彻底说拜拜。

去年还是卖得最好的车，今年说停产就停产，这速度，这勇气，真是全世界都找不出第二家了。但你别说，他这么一通操作下来，最后的效果却还不赖。那这家铁了心要扎进电动车里的企业呢，就是越南的 VinFast，也是越南国内唯一一家本土车企品牌。

越南，造车？不少差友应该都没法把这两个词联系到一块。要说东南亚，印度好歹有拿下了捷豹、路虎的塔塔集团，泰国也有些汽车代工厂。但越南嘛，真的想不出来有啥和汽车相关的。。。

可就是这么一个之前和汽车一点都不搭嘎的国家，却跑出了自己的电动车企 VinFast，并且最近，还正式向美国 SEC（ 证券交易委员会 ） 提交了 IPO 招股书，开启赴美上市之路。

为了能看看这越南新势力到底有几斤几两，这次呢，我就借着这个机会，通过招股书和大家捋一捋，这家越南车企的故事。

VinFast 在 2017 年成立，创始人是越南首富范日旺。这位首富的经历很丰富，他大学的时候去了苏联留学，毕业后在乌克兰，靠着卖方便面创业成功，把公司做大后卖给了雀巢，然后用赚到的钱回越南搞起了房地产，接着生意越做越火热，一手打造了越南最大的房地产集团 Vingroup，也坐上了首富的位置。

企业做大后，Vingroup 已经不局限在房地产，而是在教育、医疗、零售等各个行业都有布局，他们甚至还造过手机，只不过竞争太激烈，后来实在干不过友商只能放弃。

总之，作为越南最大的民企，Vingroup 已经把产业渗透到每个越南人的生活当中，招股书显示，2021 年 Vingroup 的综合收入占到了当年越南 GDP 的 1.5%。那汽车作为工业的重要一环，自然被范首富盯上了，也就有了 VinFast。

靠房地产起家，再入局造车，这故事差友们是不是似曾相识？

不过这位越南地产大亨搞汽车嘛，比咱国内的那一位可要靠谱些，至少人家车子几年前就开卖了。。。可是在越南造车不比中国那么简单，咱们国家是全球最大的汽车生产国，满大街的新势力说造车就造车，但越南不同，他们的汽车工业底子其实很薄弱。

在 VinFast 之前，别说本土车企了，就是像样的汽车工厂都没几家像丰田这样的跨国车企，在越南也大多是采取 CKD 模式造车，一辆车的零部件全都是从国外购进来，只不过是在当地组装成整车。

既然是从零开始，那 VinFast 是怎么搞出爆款的呢？

首富嘛，当然要用钞能力。在 VinFast 成立的第二年，他们就在巴黎车展上发布了重磅车型，LUX A2.0 和 LUX SA2.0。这俩车看着挺唬人，但实际上可以说从头到脚都是买来的。

首先，车辆的动力总成和车架平台是从宝马手里买的上一代技术 （A2.0 基于 5 系 F10，SA2.0 基于 X5 F15），外观则是让意大利的宾尼法利纳公司设计的，这个设计公司挺有名的，给劳斯莱斯、法拉利都做过设计。

“ 里子 ” 和 “ 面子 ” 都买来后，剩下的就是生产了，可 VinFast 还是不会啊，所以又是花钱办事。

他们在越南第三大城市海防市斥巨资 （ 据说是 35 亿美元 ） 搞了个年产能 30 万辆的工厂，然后找了专业的代工商麦格纳合作，由麦格纳来搞定车辆的生产制造，再把剩下的一堆零部件交给博世这样的供应商。

就这样，VinFast 整出了两台越南换壳版的宝马 5 系和 X5。整台车除了范日旺亲自手绘的 logo 外，其他东西都是买来的。

你看，造车这事儿还真是有钱就可以。

这 logo 是不是有点像内个车 ▼

不过既然用了宝马的技术，这车就没法做太便宜。轿车 LUX A2.0 的售价高达 8 亿越南盾，折合人民币约 22.3 万元，SUV 车型 LUX SA2.0 换算下来更是超过了 30 万人民币。

20-30 来万的车，别说越南了，就是在中国市场也不能算经济的车型。

范日旺也知道这车只是拿来挣点面子，要卖给老百姓还得换个实惠的。

于是 VinFast 继续找国外车企谈合作，这次是通用，还是一样的套路。这次他们从对方手里挑了个两厢经济车型欧宝 Karl Rocks，然后在越南贴牌代工为 Fadil 车型，价格压到了 12 万人民币。

左边是欧宝 Karl Rocks右边是 VinFast Fadil ▼

VinFast 也毫不掩盖这款车的原型，就连它的宣传册上都强调欧洲基因（ 欧宝是德国品牌，被通用收购 ）。

这一次，范日旺挑对了，Fadil 大获成功，2020 年卖了1.8万辆，到了 2021 年更是冲上了 2.4 万辆，将越南市场一直都很吃香的日系、韩系全甩在后头，一跃成为当年最畅销的车型。

VinFast 也凭借此车一战成名，顺便把通用在越南的业务都盘了下来。到这里，VinFast 的造车之路也算是上道了。