专家是专门骗人的大家。

在zf一次次侮辱群众的智商后，屁民早已不再相信zf了，一直在吹牛逼，从来不怕吹破；一直在掩盖，从来不怕丢人~

学术的独立性的丧失演变了今天的杯具。愿逝者安息。

教授简直在信口开河,做过多少试验就敢这么说?还是仅仅停留在理论上?实验室和产业化差别很大啊,教授.

我认为很明显，这是调度管理混乱造成的。
列车调度控制系统的技术很成熟，应用很广泛。
一旦出现问题，可以在各路段限速，强制停车。不用工人干预。
我估计是调度混乱造成没有发出限速信号造成的。
当然还有一种可能性就是发出后，调度控制系统没有执行指令。我觉得这种可能性很小。

宠物经济学家

事故已经发生，保证有用吗。不如把时间花在完善上，效益更大

切 像这种**的人大家不是见多了吗，自己抽自己嘴巴。。。

米国如果这个时候联合日本台湾来攻击中国，估计ZF会迅速垮台。

科技大跃进（屁民就是那一只只小白鼠）

我们除了嘴硬，再哪都硬不起来了

教授不是教授，是官员，官员不是官员，是教授。在这个政商合一，政教合一的年代，一切都在为官本位效力！