1-2月消费剔除汽车，已经达成了今年“5%左右”的增长目标。2022年被政策透支的汽车消费，今年如何稳定是消费面临的“心（新）病”。降价是厂商给出的“答卷”，从1至2月新能源车降价到3月油车不甘落后，但是仍未扭转3月汽车销售同比两位数下滑的境地。不过有趣的是，同期地产销售改善明显，在居民收入增长停滞、失业率和杠杆率偏高的情况下，居民消费习惯是不是从“有房又有车”，变成了房车“翘翘板”