据最新发布的轨道交通装备市场研究报告，研究全球与中国市场轨道交通装备的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2018至2022年，预测数据为2023至2029年。

轨道交通装备是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。 随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。本报告针对轨道交通运输工具进行研究。

1.1.1 轨道交通装备行业目前现状分析

中国年度投资额有望达到8400亿元，较 2021-2022 年提升近1000亿元。根据“十四五”规划，2023-2025年高铁新增里程将达到8000公里，相比于2020-2022年的 7000公里有所提高，边际向上。随着2023年客流恢复和高铁通车里程上市，动车组新增量相较2020-2022年有望显著回升。在货运方面，“公转铁”大势所趋，铁路货运规模已经从2018年的7.95%上升至2021年的9.74%，预计铁路货运比例存在一定上升空间，将会带动货运机车需求。

随着全球疫情冲击减少、海外需求持续释放，2023年Q1“一带一路”沿线国家对外新签合同额为255亿美元，同比增长3.7%；2022年度"一带一路"国家基础设施发展指数从2020年110 上升至2022年的 114，基建发展趋势逐步改善；2022 年有27个沿线国家以交通运输为建设重点，轨交装备行业有望受益于海外交通设施建设；在“一带一路”进一步推进下，2023年轨交相关企业海外业务有望持续增长。

客运方面，包括综合监控系统、乘客资讯系统、综合安防系统、通信系统、自动售检票系统和信号系统等。随着物联网、云计算、移动互联网、大数据等新一代信息技术发展突飞猛进，轨道交通智能化系统在轨道交通智能化、信息化、数字化发展中起到至关重要的作用。这也是智慧城市建设中，未来轨道交通发展的必然趋势。

据数据显示，2021年轨道交通装备（包括系统及设备）市场中，排名前四大企业市场销售占比占比较高，分别为54.2%、10.5%、9.8%和7.6%，其他企业比重合计约为17.9%。

1.1.2 轨道交通装备发展趋势

随着现代化城市圈建设的加快推进，同城化要求日益提高，城市圈内的快速交通成为刚需。达到200公里时速意味着城市圈建设有了一定稳定的基础。此外，专家表示，未来机车的研究方向还将向时速400公里、600公里突破，真正实现转瞬即达。

在5G、人工智能、大数据、物联网等技术的发展下，数字化、网联化、智能化已经成为轨道交通的发力点，如人工智能技术应用上，借助AI平台，可以实现驾驶行为监控、轨道状态监控、车载列车安全防护等功能。

轨道交通是能源消耗和碳排放的重要行业，推进轨道交通能源结构变革和以能源自洽为特征的新型轨道交通能源系统发展是助力实现碳达峰、碳中和目标的重要手段。2023年7月21日，国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳下线。与传统燃油作业车相比，该车全生命周期可累计减少碳排放225吨。

目前，国家已发布京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设和成渝双城经济圈的发展规划，同时提出了其他批城市群、都市圈的发展设想，都市圈城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式，这将大大提升市域快轨的重要性和需求量，同时提出了既有市郊铁路通勤化的现实要求。

2020年国务院办公厅转发了《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》，要求积极有序推进都市圈市域(郊)铁路建设，这为市域城轨交通的发展创造了机遇。2020年我国城轨交通运营线路7969.7公里中，市域快轨819.6公里，占比仅为10.28%。由此可见，未来城轨多网融合发展和站城一体化建设趋势明显，这在世界范围内也将成为趋势，尽管由于建设程度不同而有时间差异。

1.1.3 全球轨道交通装备总体规模分析'2022年，全球轨道交通装备市场规模达到了766.99亿美元，预计2029年将达到1044.14亿美元，年复合增长率（CAGR）为4.62%。

地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2022年市场规模为146.42 亿美元，约占全球的19.09%，预计2029年将达到207.58亿美元，届时全球占比将达到19.88%。

从产品类型及技术方面来看，高速列车占据最大的份额，2022年市场规模为497.16亿美元，占据市场总规模的64.82%，普通列车2022年市场规模为161.45亿美元，占据市场总规模的21.05%；城轨列车（主要为地铁）2022年市场规模为108.38亿美元，占据市场总规模的14.13%。预计未来，由于列车智能化、高速化趋势，高速列车增速最快，2023-2029年CAGR将达到5.24%；城轨列车由于城市人口增加、缓解交通堵塞等功能，预计2023-2029年CAGR为4.30%；普通列车则翻新维护比例相对较高，且预计新增投资较少，预计2023-2029年CAGR为2.76%。

从产品市场应用情况来看，客运占据主流市场，收入为542.03亿美元，占据市场规模的70.67%，预计2023-2029年客运市场增速将略快于货运市场增速。
目前全球主要厂商包括中国中车、Alstom、Siemens Mobility、Hitachi和CAF等，2022年前五大厂商厂商份额（CR5）占比超过74.01%，预计伴随着疫情影响逐渐减小、一带一路投资规模扩大、国家基础设施投资加码等因素，未来几年行业竞争将更加激烈。

为此，需要行业内轨道交通装备、系统制造及工程施工等相关企业做好市场谋划、选准重点国别；构建项目合作平台、做好统筹协调；搭建产业联盟、实现合作共赢；坚持设计咨询先行，引导规划创造项目；重视国际化人才培养，加强本土化思维；树立品牌工程，积极履行社会责任，此外，需要重视国际轨道交通企业并购机遇。